Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Fiat Doblo Maxi 1,9Jtd, Ошибка Р2295 (Решено)

Featured Replies

Опубликовано:

Здравствуйте, коллеги. Приехала сегодня ко мне эта машинка. Клиент жалуется на то, что машинка периодически тупит и даже глохнет в движении. После этого сразу не заводится, нужно подождать около минуты. Естественно, горит чек. Подключился к ней KTSом. Видит он ее нормально, мотором рулит EDC16C39 CF4 V.1. В блоке ошибка Р2295 - слишком высокое давление в рейле (периодически). Я сбросил ошибку, завел машинку и стал смотреть дату - номинальное и фактическое давление в рейле, управление регулятором давления. Заметил, что при стабильных значениях номинального давления и управления регулятором, фактическое давление скачет, иногда вдвое превышая номинальное. Происходит это и на ХХ, и на любых оборотах. Проверил осциллом питание на датчике давления - все в норме. Стал курить ESItronic. Там написано, что ошибка Р2295 может привести к запуску аварийной программы ЭБУ и даже к остановке двигателя (на что и жаловался клиент). Я решил не терять время на все проверки, рекомендованные Бошевской шпаргалкой и, учитывая местные реалии (низкая температура, дерьмовая соляра и т.д.), решил начать сразу с регулятора давления топлива. Установлен он в торце задней части ТНВД, крепится двумя болтами. Снимать не очень тяжело. Представляет из себя игольчатый клапан с несъёмной фильтрующей сеткой. Сетка похожа на корпус насос-форсунки - цилиндрик с лазерной перфорацией. В моем случае сетка оказалась матово-серой с темными пятнами. Смочил ее карбшоком и пытался чистить зубной щеткой - безрезультатно. Решил это дело прожечь. Снял резиновое уплотнительное кольцо, чтоб не расплавилось. Смачиваю карбшоком, потом грею газовой горелкой. Не докрасна, пока дымить не перестанет. И так несколько раз. Потом снова потер зубной щеткой и - чудо! Сетка заблестела, как нержавейка. Собрал все и снова дату смотреть. Номинальное и фактическое давление отличаются не более, чем на 5 бар в диапазоне оборотов от ХХ до отсечки. Выехал покататься - вопросов нет. Прет машинка неслабо, мне даже понравилось. Надеюсь, эта тема кому-то поможет.

post-56522-0-45546000-1363302949_thumb.jpg

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.