Актуальна ли работа по ОБД с Дизельными машинами концерна Opel?

Ценник будет в районе 5-7 тыс я думаю. Ценник пока не обсуждаем.

Нужно ли добавлять эбу MJET ?

Изменено 26 февраля 201313 г пользователем Bruce Willis

Стас, именно денсо? Или вообще с дизельными? Так-то денсо интересная тема по обд.

И мультиджеты тоже, те которые Can и те которые K line, но нужны будут беттотесторы , у кого большой поток опелей по Mjet'ам.

Denso включая свежие на BGA.

Изменено 26 февраля 201313 г пользователем Bruce Willis

Могу тестить на снятых блоках:)

Денсо и мультиджет через разъем, это интересно.

Могу тестить на снятых блоках:)

Договорились!

Интересно и то и то.

Мультиджет, как выяснилось, криво делается китайской котлетой. Надежный модуль за стоимость одной прошивки - то что надо.

Денсо вообще только пиасинькой из бюджетного. И хотя я видел их не много, первая-же что приедет, вызовет тоску о надёжном флешере.

Мне тоже интересно и то и то

Модуль на денсо это тема!ибо там много гемора с разбором и пайкой.и кес2 не берёт его ,а мультиджет запросто

Изменено 27 февраля 201313 г пользователем andreynt1

За 14-15 тыщ там нормально пайки, Андрей. А дешевле просто делать не нужно. )

Нужно или не нужно делать дешевле, разговор не о том.

Сделает этот модуль ещё кто-то, и репрог станет дешевле вне зависимости от того, сколько паяем там мы.

Поэтому я хочу быть среди первых у кого есть модуль флешера, пока цену не уронили.