Доброго времени суток,

Дорогие друзья , проблема такая, на Лексе периодически выдает ошибку на датчик распредвала особенно когда делается форсаж .т.е. резко давишь на газ и скорость поднимается выше 40 км/ч до 80 км/ч можно сбрасывать ошибку а после уже невозможно приходится сбрасывать скорость и еще одна странность до 40км/ч в АБС датчик угла поворота показывает 1150 , в тот момент когда выдает ошибка на датчик распредвала с этого момента срабатывает датчик угла и начинает правильно показывает и так до полной остановки.

Номер ошибки какой? может проблема с метками ГРМ?

Метки проверялись они точны , если конечно нет там тонкостей которые известны только на заводе

Про ABS и датчик руля уже писали много раз - он так и работает, а вот по распредвалу действительно и ошибочку бы узнать и с ГРМ поиграться (если ремень не новый)

jdexx Почему тему не полностью раскрываете? Название темы оформлено не по стандарту. Описание проведённых исследований и работ описываете дробно (даже номер ошибки не указали).

Метки проверялись они точны , если конечно нет там тонкостей которые известны только на заводе

Если метки проверялись,а ошибки например Р0016 или Р0018 которые я думаю в вашей машине, известны не только на заводе,но и многим

мастерам которые читают эту тему.

Друзья номер ошибки Р0340 Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction, там стоит только один датчик, датчик меняли недавно но ошибка не проходит мне токо остается пдно , думаю датчик бракованный, хотя и поставили его в сервисе, датчик сработал пару дней и отказал (это мое мнение) изначально машина не была у меня.

Питание на датчик? Осциллку сигнала?

И как-то было на Шеви-Тахо ( всё вышеперечисленное ОК ), а сигнальный проводок держался на одной медной жилке.

Датчик индуктивный, если память не подводит. Нет там опорного питания.

ищи обрыв

Есть там незначительное напряжение для смещения сигнала. 1-2В

Тогда уж не для "смещения питания", а проверки целостности цепи.

Смещения амплитуды сигнала, если точно выражаться.

там 3 контакта , измеряется датчик в омах на холодную одно сопротивление на горячую другое но на обеих нормально , если будет обрыв думаю был бы на концевых точках т.е. когда я смотрел штекер хорошенько потянул провода но они были надежны