Пригнали КАлину 2013г (только с салона). Беру отвертку и под печку полез... А там ничего нет!!! Сначала подумал что украли. Оказывается, что комп переставили в ноги пассажиру и прикрутили аж на три гайки. Вот так-то. Вообщем обалдел от неожидонности.

Видимо что-то изменили в конструкции кузова так что теперь в ногах у пассажира больше всего течет воды на ЭБУ

Жгут проводов тоже укоротили. Не очень удобно снимать блок, но терпимо.

Видимо что-то изменили в конструкции кузова так что теперь в ногах у пассажира больше всего течет воды на ЭБУ

 

Именно так теперь и есть. И это не только у Калины, но и как называют ее немцы, у "Гранатоса".

Если раньше в ЭБУ попадал тосол и часть ЭБУ можно было реанимировать, то после воды ЭБУ реанимации не поддается.

На некоторых новых калинах устанавливают немного другие КПП.Переключаются двумя тросами.Механизм выбора передач от РЕНО.Эти два троса и мешают устанавливатьЭБУ под печку.Штеккеры от ЭБУ там снимать немного сложней,проводка короткая.

а вот собственно о коробке передач.именно из-за новых КПП перенесли .

обенности устройства МКПП 2180.rar

Если бы не тросы на КПП, наверное также все и осталось с фольгой на блоке.

не было бы счастья да несчастье помогло ))

Автоваз всегда рулет

Прочитал название темы и решил, что рак на горе свистнул .

теперь не стыдно и в Детройте показать. Вот буржуи затрясутся Тазик то на пятки наступает.

Эт точно!

Прочитал название темы и решил, что рак на горе свистнул .

Аналогично, подумал что проклятье сняли !

ИМХО, куда Рашен электронику ни ставь, лучше не будет! 2 недели выбирал себе в СПб УАЗ, без всякой, сраной электроники. Нашёл. Купил. Там из электроники были : коммутатор - сдох через месяц и реле поворотов - сдохло через год. Боюсь даже предположить, что было бы с инжекторным мотором....

Доводил бы до "ума".

Под себя.