Жалобы - трясёт мотор (на холодную больше) и при прогреве даже глохнет иногда.

Цокает гидрик.

Коррекция по зонду в минусе (0,89 - 0,95).

Компрессия 13-12,5-12-12.

Давление 2.5, при прогазовке 3, при сбросе газа падает до 2,1-2,2.

Свеча 4 цилиндра заметно чернее остальных.

ВВ часть проверял осциллом и разрядником.

Форсы мыл на стенде, проверял, не текут.

Устранил подсосы (2 тонких шланга - вечная болячка).

Набирает обороты резво, на динамику жалоб нет.

Также стоит ГБО (сантехника), на газе ДВС работает стабильнее (со слов, сам пока не проверял, остужаю).

 

Готов приговорить к ремонту ГБЦ, но есть сомнения (пока в анализе вакуумных осциллограмм слабоват).

Прилагаю осциллки (мотор полностью прогрет, вакуумный датчик вставлен вместо шланга усилителя тормозов). В архиве также *.mt файл.

Прошу совета.

gazelle 405(e2)_dpkv+dprv+vakuum+1cyl.rar

Изменено 21 февраля 201313 г пользователем Evgenievich

Давление 2.5, при прогазовке 3, при сбросе газа падает до 2,1-2,2

 

это не мало ?

Как ДК себя ведет ? Постоянно висит ?

Давление хорошее, как для рампы с обраткой.

ДК работает. На искусственный подсос реагирует.

Ну а все таки синусоида нормальная у него ?

Плохая синусоида.

Вот два скрина.

Первый - начало работы зонда.

Второй - около 65 градусов.

Что-то про компрессию я не понял.Во втором цилиндре пять очков?

Изменено 21 февраля 201313 г пользователем kassir40

Двенадцать с половиной...

Залей 538 версию без дк и сравни параметры.Голову пока рано приговаривать

Изменено 21 февраля 201313 г пользователем kassir40

А что Дмрв на прогретом пишет?

ДМРВ на прогретом около 15 кг/ч.

Сорри, что сразу в 1 посте не указал, если ещё приедет и не разберусь - полный лог приложу.

В параметрах на мой взгляд нет косяков, за исключением коррекции по зонду.

 

Авто пока отдал, по 538 прошивке также попробую в след. раз.

Изменено 21 февраля 201313 г пользователем Evgenievich

Синусоида ДК по моему не очень плохая, но вот метки можно было бы проверить, на скине видно ДПКВ и ДФ а в каком положении находится впускной вал неизвестно.

по меткам тоже вижу косяк небольшой - либо цепи сильно растянуты, либо отметчик дф криво стоит - вскрыть и ручками мерять необходимо однозначно.

если пробег гбц на газе более 200ткм, то скорее всего наравляйки клапанов разбило - хорошо видно по уровню сн газиком.

показания дк ниачем, залей 538 и обогати смесь на хх - скорее всего мотор выровнит