Проблема началась после переустановки сиги. Старая умерла, я её отключил,(не стал долго разбераться), на блокировку клапана,от сиги , вместо реле поставил перемычку. Штатный ЦЗ работал!

Прошло пару месяцев и он опять приехал .

 

Чел решил переустановить сигу, ему отрубили старую сигу от жгутов! И вот в енто время клапан просто умер, т.е. ручками его можно поднять авто заводится и едит, но как положено при вкл. зажигания не работает клапан отсечки топлива!!! И глушить приходится лезть в капот! Заводить тоже! %)

Модель 110D V230turbodiesel.

Разжуйте плис как работает ентот клапан! Схему электрическую похожию нашёл. От клапана идут два провода на Блок упр. двигателем, на самом деле по цветам проводки к блоку таких не подходит. Не уверен что ентот клапан управляется напрямую блоком, походу должно стоять реле!? Ещё к нему подходит трубка от вакумнека!

Товарищи помогите плиз, а то мозк клинет уже!!!

Накопал в книге схемку. Выяснелось что клапан отсечки завязан с ИММОшником. Скорее всего они не востановили иммено эту цепь. Подскажите распиновку данного имммо! Фото вкладываю, правдо телом снимал!

Я на работе посмотрел, ничего не нашел по этому авто :(

Да что-то не густо!!! :bi:

Всем спасибо! Особенно ДК 34!!! :beer: :beer: :beer:

Разобрался!

Для отчета: Клапан отсечки топлива на данном авто управляется вакумным клапаном. Горе мастера отрубили проводку под приборкой в таком месте, что сразу и не обнаружишь. На клапан вакуума стояла блакировка старой сиги. Короче кинул на него +12 ивсе зароботало!!!!

 

Да если адмиы не возражают ссылка по (Меренам) для тех кому надо!

http://www.autoprospect.ru/