Добрый день коллеги.

Проблема:

Toyota Auris 2007, робот, поменяли сцепление, всё собрали, подключили, попробовали завести - двигатель завелся, мигала буква N, хозяин попробовал сделать адаптацию КПП "тапковым" методом (без сканера, с перемычкой в разъеме). Двигатель перестал реагировать на педаль газа, индикация коробки пропала совсем. Цеплялся скантроником II, ошибок не по двигателю не по коробки нет, инициализация коробки проходит (все три), датчики педали движение педали видят, положение отслеживают, дросель положение заслонки не изменяет. холодный двигатель 900-850 оборотов после прогрева 400 - 450 оборотов.

Вопрос: Че делать и как победить проблему?

Изменено 10 февраля 201313 г пользователем idv88

А с самого начала можно историю узнать? Какие подготовительные действия были выполнены перед заменой сцепления, пробовали ли проводить инициализацию с помощью диагностического оборудования, каково напряжение АКБ?

 

На педаль газа авто и не будет реагировать, пока не будет правильно выполнена инициализация. Темат то уже изжована, пройдитесь по разделу, уже не раз было.

После адаптации коробка должна работать. И вообще она здесь не при чем. Что то где то на моторе оторвали или не воткнули. возможно МАФ.

Давайте мыло , есть идея .

 

 

Всё , не надо мыло .... это плохая идея . Извиняюсь .

Изменено 10 февраля 201313 г пользователем Игорь75

слесарь у нас менял сцепление на такой ,корзину , выжимной , сам диск сцепления , так он все собрал и поехал сразу без всякого обучения , я конечно удивился,но факт есть факт ))))))может тупо сбросить клемму чтоб обнулить комп

Тема на форуме достаточно полно разжевана. Воспользуйтесь поиском. Почитайте. Потому что всё время приходится повторять одно и то же.

адаптацию корректно надо выполнить

Так "N" так и не появилась? Если гjворите инициализация проходит?

нет не появилась, на педаль не реагирует, хозяин уже к официалам собрался (денег копит)

Ну да , и будет вам новый актуатор и все заработает

Пока коробка не обучена, на педаль газа реакции не будет. И тема миллион раз обсуждалась, как говорилось выше.

Было у меня такое - пропадала N то же шуганулся, тока вот не помню то ли клемму снимал то ли там есть пункт РЕСЕТ - ну воопчем N загорелась - актуатор задвинул(помоему) внутрь до упора и провел инициализацию.

Всё, победил коробку: слесаря механику проверили, машину к ОФ гоняли, ни в какую - седня в тандеме с механиком ковыряли коробку вдоль и поперек.

Сами даже не поняли что произошло - вручную выставили N (нейтраль, через устройство блокировки механизма переключения передач), затем сделал адаптацию коробки, затем сцепления и ECU, "N" появилась, коробка заработала, все передачи есть. Педаль газа работает - теперь другая проблема, при прогреве снижаются обороты ХХ, так что совсем пропадают... Есть ВАРИАНТЫ?

Помыть заслонку.

Всё ребят, победил, все работает, клиент доволен, да и я тоже, неплохой опыт... Всем спасибо за советы.