Mitsubishi Lancer 1998г. 1.3L 4G13 подскажите кто имел опыт ремонта данных блоков.Что стоит? На что менять? с блока нет сигнала на коммутатор.Точнее с 10 пина ЭБУ на 3 пин трамблера. В блоке отследил от 10 пина,выявлена данная неисправность второе фото

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем enterno

А зачем ремонтировать? Есть решение намного проще, например здесь или вот тут

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем Dr. Mario

А только искры нет? На пятом выводе ( коричнево/зелёном проводе) трамблёра сигнал присутствует?

А зачем ремонтировать? Есть решение намного проще, например здесь или вот тут

а какая цена транзистора?

 

А только искры нет? На пятом выводе ( коричнево/зелёном проводе) трамблёра сигнал присутствует?

на 5 присутствует.

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем skazka

А фото выгоревшего участка сделайте пожалуйста покрупнее?

прочитайте топик стартер" подскажите кто имел опыт ремонта данных блоков.Что стоит? На что менять?"

Ну т.е. ждём готового ответа. Вот по скрину не трудно догадаться что ставить.

 

 

 

Думаю на предварительный каскад мосфет не поставят, учитывая то, что стоит биполярник. Да и причину надо установить почему вылетел.То ли от козы, то ли от КЗ .

Изменено 9 февраля 201313 г пользователем Grey_earl

А фото выгоревшего участка сделайте пожалуйста покрупнее?

вылетел только транз больше горелого нет.попробую

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем enterno

Поисковики помогут, местный тоже... Это может читать и владелец этого случая, который потом посчитает что мастер ничего особого не сделал...

Ну т.е. ждём готового ответа. Вот по скрину не трудно догадаться что ставить.

 

 

 

Думаю на предварительный каскад мосфет не поставят, учитывая то, что стоит биполярник. Да и причину надо установить почему вылетел.Толи от КЗ,толи от ИКЗ.

причина выяснена и устранена. на этой цепи сидела блокировка с которой хозяин попробовал побороться не имея представления в какую сторону бегут электроны в результате к.з. Эта схема не совсем подходит к данному случаю как мне кажется.

 

Поисковики помогут, местный тоже... Это может читать и владелец этого случая, который потом посчитает что мастер ничего особого не сделал...

по поводу что я делал не делал у меня разговор короткий. По этому поводу я уже где то высказывался.

вот в близи

Q122,Q123,Q124,Q125 как я понял с одним переходом. На эмиттере "-" или "+"? Ставь такой же (с таким же переходом), как и Q123 c h21э 150....250

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем Grey_earl

маркировку у них прочитал BR какой переход не мерял D149 маркировка V

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем enterno

Коллектор.

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем ARARAT

Если узнаем что на эмиттер приходит, то можно судить про его переход...

PNP

http://moskatov.narod.ru/Books/The_electronic_technics/Electronic_technics_fig_4_3.png

 

NPN

http://moskatov.narod.ru/Books/The_electronic_technics/Electronic_technics_fig_4_4.png

 

Всё намного проще вычисляется.

Изменено 8 февраля 201313 г пользователем Grey_earl

я понял но у меня нет сейчас возможности

Спасибо всем за помощь блок отремонтирован авто катается.тему можно закрыть