Привет. Собсно BOSH ME 2.8 Мерседес мл 350 америка W163. Чем лучьше сделать и имеет ли смысл репрога. Присутствуют затыки и провалы, непомерный расход при отсутствии (субьективно) динамики. авто исправно личьное, Старушкой уже поделал чуть......... Е2 но хочеться чтоб побыстрей и без провала на низах. Спасибо.

Изменено 7 февраля 201313 г пользователем ромашишкин

Главное, что-бы кто-то откалибровал, а считать и записать, раз-два-три.

Смысл всегда есть. Даже в плане потренироваться поработать с блоком. Читай, Саше на анализ и на тюнинг.

Главное, что-бы кто-то откалибровал, а считать и записать, раз-два-три.

 

Да спасибо Вики покурил, вопрос в другом каким загрузчиком безопаснее. Попробовал Лодырь......нет ответа от ЭБУ.

Изменено 7 февраля 201313 г пользователем ромашишкин

в крайнем случае внешний прогер. обычная флешь там

Котлета должна брать.

вторая котлета в буте, комбик с176

И котлета и комбик всё читает и пишет, просто одновременно подавай питание и жми кнопку рид, и так несколько раз пока не пойдёт чтение, и так же с записью, только кс не забудьте в моде пересчитать иначе после заливки мода могут быть нюансы и отказ выходить на связь

И котлета и комбик всё читает и пишет, просто одновременно подавай питание и жми кнопку рид, и так несколько раз пока не пойдёт чтение, и так же с записью, только кс не забудьте в моде пересчитать иначе после заливки мода могут быть нюансы и отказ выходить на связь

 

Неа невыходит комбиком, котлеты нет MPPS прочитает.?

значит не так подключили.... короче говоря плюсы все подай на контакт (прерывистый) IGN, а минус с блока питанияи эбу за параллель с комбиком. Пробуй менять вкладки. скорость оставляй низкую.

Или не сдал нормативы включения БП

Ну мож и не сдал Виталь, спасибо за подсказку. Подал питание по твоей схеме и всё прочитал. NEWFILE.rar Пайду стучаться к Саше.

Привет. Прочитать-то прочитал а вот записать невыходит. Сообщение что стереть флеш нельзя. Сдувать флэшку????

я лично шил такой блок на столе комбиком в буте

все подключения , в том числе провод перевода в бут режим подключал от универсального шнурка к комбику

иными словами : и питанием , и массой бут режима рулил сам комбик .и все читалось \ писалось с первого раза