Доброго дня. ситуация такая, привезли А/М на эвакуаторе, сканером в ДВС заходит ошибок не пишет, но не заводится, в ИММО пишет что ECU-Locked. Ключи прописывать тоже не хочет, помогите или подскажите как удалить иммо с блока EDC 15 , или где на этом блока находится микруха eeprom.Или может у кого есть какие мысли на этот счет. Спасибо

_{Должна быть внешняя еепром.}

Изменено 31 января 201313 г пользователем antrop66

Может проблема с топливной,проверь форсунки по обратке.Если какая-то льёт в обратку- не заводится потому как в рамре не создаётся нужное давление.

с форсунками все путем, нет импульса от блока управления, то что проблема с иммо это факт, а внешнюю епром можно обойти

Какой там блок управления? Есть чем ключи прописать? Инфы мало..

Блок там EDC 15, кличи прописать есть чем и вся тех поддержка по поповоду прописки ключей тоже есть

вы не первый в этом авто !

об этом говорит это :

ECU-Locked

если конечно сканер правильно авто читает ))

в таком состоянии вы ничего с этим авто не сделаете .

 

авто нужно вывести из LOCK режима для начала .

сканер какой ? скрин или фотку даты где Вы эту надпись увидели - можно увидеть ?

Я с вами полностью согласен, что я не первый там,и что мне надо вывести ее с режима блокировки, только не могу понять каким способом это можно сделать в данной ситуации, привезли ее с другого СТО,фотку сейсас выложу, сканер которым всегда я пользуюсь для корейцев это карманскан,

Sgog

 

личку посмотри

скорее всего пин не правильно вводили , вот и у лочился .

если что - то всего 3 попытки, потом опять в аут упадет. )))

Изменено 31 января 201313 г пользователем lainer

Автомобиль завел, всем спасибо за поддержку, в особенности Алексею-Lainer. Тему можно закрывать

Игорь, так темы не закрывают... Мож поведаете обществу более подробно как решили свою проблему.

все делается довольно просто, по совету Алексея -Lainer, надо оставить включенным зажигание на 1-1,5 часа , и после этого эбу выйдет из режима блокировки ( ECU Locked) в режим обучения ( ECU Learn), ну а дальше все просто , программируем ключи при помощи пин кодов и диагностического сканера и все. Вот именно так она и завелась! Все еще раз спасибо!

Во, отличненько. От себя добавлю, зарядное накидывайте при включенном зажигании на долгий период "выдерживания".

Василий , топик стартер в курсе про это .

Он сам знал и был предупрежден !

 

маленько не верно

 

... из режима блокировки ( ECU Locked) в режим обучения ( ECU Learn)

выдет их блокировки в режим - обученный или связанный !

а далее дело техники.)))

Изменено 1 февраля 201313 г пользователем lainer