Vw Passat B5 1999Г Двс- Aeb 1.8 Турбо, 150Л.С Коробка В Аварии Ошибка 00532

[Enigma]

Доброго времени суток, приехал авто VW passat b5 1999год двигатель AEB 1.8 турбо, 150л.с vin WVWMA63B7XE096558,

коробка в аварии ошибка 00532 - Напряжение электропитания 39-00 - выход не переключается/короткое замыкание на массу, ситуация следующая в коробке осталась включенная 4 передача селектор выбора передач по сканеру переключается, а текущая передача так и остаётся на 4 скорости, пните в нужном направлении отправлять авто на ремонт коробаса? И связана вышесказанная ошибка с соленоидами включения передач? Спасибо.

Изменено 24 января 2013 пользователем ginny.kmv
правила создания темы

[skazka]

Доброго времени суток, есть вопросы:

 

1) Ошибка где висит? (Мотор, АКПП, АБС....)

2) Где Вы такую расшифровку этого кода увидели?

3) Какие ошибки в других блоках?

 

Вот здесь и здесь есть по этому поводу, а вообще, из-за этой ошибки коробка в аварию не становится, ошибка удаляется?авто с корее всего с пятиступкой, смотрите круглый разъём на АКП, очень часто гниёт, находится в "удачном месте".

Изменено 24 января 2013 пользователем ginny.kmv
поправил

[Enigma Автор]

Прошу прощения случайно не там тему создал, вот ошибка моторного 1 неисправность:

18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен P1624 - 35-00 - -, в ABS всё чисто, ошибка блока АКПП, 00532 - Напряжение электропитания 39-00 - выход не переключается/короткое замыкание на массу, в моторном ошибка удаляется и снова появляется через некоторое время в коробке не удаляется, такие ошибки показывает ваг ком

[skazka]

Ну в моторном это от АКП запрос, а по АКП, а что собственно у нас с бортовым напряжением? ну и разъём всё таки посмотрите, да и кстати, а что показывает индикация на панели приборов, и как отображается индикация, вся светится или только включеная передача?

Изменено 24 января 2013 пользователем skazka

[Enigma Автор]

напряжение в норме 13.5-14.2в. разъём обязательно проверю, кстати да на табло светятся все сразу PRD432, это видимо некий джекичан только для коробки?

[skazka]

это видимо некий джекичан только для коробки?

 

Совершенно верно, ещё бы поднять ковёр в ногах переднего пассажира, там установлен ЭБУ АКП, возможно там всё в воде, возможно там проблема.

Изменено 24 января 2013 пользователем skazka

[Enigma Автор]

skazka спасибо за инфу, отпишусь позже о проделанной работе

[skazka]

И ещё, сейчас подсмотрел, а какое напряжение показывает в блоке измеряемых величин 003 - четвёртое окно?

[bfkot]

Низкое, раз 00532 не трется, по поводу проводки и блока и надо рыть

[Enigma Автор]

Продолжение истории вскрыл ЭБУ коробки обнаружил smd транзистор сгоревший, маркировка Z7p 84 ищу чем можно его заменить, на авто ещё не работал тип троник вот и думаю не с тип троником ли связан данный транзистор?

 

И ещё, сейчас подсмотрел, а какое напряжение показывает в блоке измеряемых величин 003 - четвёртое окно?

Напряжение на заведённом 13.87-14.00, на заглушенном 12.0

[Enigma Автор]

Продолжение истории, закончилось заменой блока АКПП, такой блок найти не смогли так как авто америкинец, подобрал блок от ауди а6 с мотором 2.4 1998 года, он идентичный по железу пересадил ПЗУ с родного блока и вуаля авто уже катается месяцев 5 без нареканий, можно тему закрывать всем спасибо.