Прошу по возможности помочь с удалением иммобилайзера с автомобиля УАЗ Патриот. Был снят аккумулятор с автомобиля и теперь он не заводится. Шильдник на ЭБУ во вложенном файле.

К сожалению пока нет никаких наработок по данному блоку МЕ17.9.7

У нас у диллеров уже два стоит.

Пока действительно неслышал о вариантах решения.

 

Единственно попробую у них блок поклянчит.

Единственно попробую у них блок поклянчит.

мне передаш его ???

А другой блок поставить не вариант разве?

А другой блок поставить не вариант разве?

Прошу по возможности сообщить порядок прописывания эммобилайзера заново. Ключ имеется

Нужно два ключа.

 

Завтра попробую инструкцию найти.

 

Но смысл такой.

1 если имо не в активном состоянии(то не как на вазе), то допускаеться 30(вроде ) запусков.

2 чтоб ездить далее нужно показать имошнику три обученых ключа.

3 чтоб обучить новый ключ требуеться два обученых ключа.

____________________________1797.zipВот инструкция по работе имобилайзера на M17.9.7

Изменено 12 сентября 200817 г пользователем dk-34

____________________________1797.zipВот инструкция по работе имобилайзера на M17.9.7

 

Сергей огромное спасибо за информацию.

По возности готов помочь по всем интересующим тебя вопросам.

Сергей огромное спасибо за информацию.

По возности готов помочь по всем интересующим тебя вопросам.

 

Огромное спасибо всем! На автомобиле была оторвана цепь антенны иммобилайзера. Программа СКАНМАТИК отобразила очень корректно ошибку " Обрыв антенны иммобилайзера". Отдельное спасибо Сергею из Минусинска.

А сейчаст то за что?

Ни к антене ни к сканматику я отношения не имею. :xaxa:

А сейчаст то за что?

Ни к антене ни к сканматику я отношения не имею. :xaxa:

 

Благодарю за информацию и желание помочь мне.