Citroen Xsara Picasso 2008Г. 1.6Л Nfu(Проблема Решена)

[enterno]

форумчане помогите найти дамп BSI на данный авто,либо пару.

Изменено 10 января 2013 пользователем enterno

[zanovo]

Помогите нам найти дамп для Вас, указав:

1 Производителя

2 Каталожный номер

3 То, из чего Вам нужен дамп (какой eeprom, какая Flash память, какой процессор)

4 Какой блок управления на Вашем авто.....

5 Опишите, что произошло с авто ....возможно, Вам посоветуют пути решения проблемы....

Изменено 8 января 2013 пользователем Charlie

[enterno Автор]

BSI Siemens E02-00 eep 95160. дв.1.6 NFU ME 7.4.5 eep 95320.

Изменено 8 января 2013 пользователем enterno

[zanovo]

Вот Ваш дамп, его можно приобрести рублей за 300-400.

Затем его нужно очистить (сделать новым) и подружить с ECU, далее привязать ключи (только новые, если Вам неизвестен PIN авто)

Изменено 8 января 2013 пользователем Charlie

[Сергей мастер Свислочь]

А еще по правилам раздела, в таких темах нужны фото блоков.

[enterno Автор]

я исправился...Теперь по существу проблемы. Авто с выгоревшим ме 7.4.5. Поменяны МЕ 7.4.5, позже БСИ и БСМ2 проверена проводка в том числе кан и АБС. питание везде есть .Имею ошибку по кану нет связи с моторным соответственно в параметрах ---.мысли что то притормаживают уже, может у кого есть свежее направьте в русло

[zanovo]

Вы опять не даёте достаточно информации.

1 Блоки уже синхронизированы?

2 Ключи прописаны ?

3 Что такое "БСМ2" ?

4 Стартер крутит? Авто запускается?

[enterno Автор]

блоки синхронизированы.ключи прописаны.БСМ2 это блок предохранителей под капотом.стартер крутит.авто не запускается.моторный заблокирован.извените все это я имел в виду само разумеющееся.в параметрах БСИ темп дв.--- ну и все что идет с моторного на щитке тоже скорость соответственно.мои мысли только приходят к тому чтоб моторник подкинуть на авто с таким мотором и почитать хотябы параметры покажет или нет.

[zanovo]

Достаточно будет заитать моторник на столе и посмотреть параметры!

Заблокирован, значит не синхронизирован или неверно синхронизирован или не общается по CAN.

Если питание и CAN на блок пришли от BSI, то возможно неисправен CAN конвертер внутри блока или что то подобное....

Изменено 10 января 2013 пользователем Charlie

[enterno Автор]

моторник синхронизирован.а вот с CAN точно проблема,только не пойму где!

 

на другом авто я хочу в первую очередь проверить будет ли связь по CAN моторного и BSI.но авто такого еще не нашел.

[enterno Автор]

да вот еще что замечено.по Кану с моторного на проводе активность есть,со стороны БСИ нет,как только проводку соединяю сигнал пропадает

[enterno Автор]

подкинул свой моторник на С4 1.6l NFU просто прочитал, есть ошибка связь по CAN но она удаленная-устранимая. дальше пока стопор. мало мне верится что блок б.у. попался неисправный.

Изменено 11 января 2013 пользователем enterno

[zanovo]

Б.у. блок на стол подавать питание и тестировать. Найти в нём CAN конвертер 82С250 (бывает и с внутренней маркировкой) и заменить его.

[enterno Автор]

спасибо попробую

[enterno Автор]

разыскивается блок Bosch 0 261 208 908 в Москве найти не удается.

[Сергей мастер Свислочь]

после оплаты неделю полторы ждете и он у вас. Если интересно в личку.

[enterno Автор]

новый? нужен то б.у

[Сергей мастер Свислочь]

Все подробности в личке. Бывший в употреблении конечно.

[enterno Автор]

Авто заведено,тему можно закрыть.