приехала машинка 93 г.в жалобы на периодические то провалы оборотов то неожиданно поднимает обороты до максимума.

нашел 2 снятых патрубка по впускному тракту. проблема почти ушла но временами прявляет себя почти так-же но как то мягче. продиагностировать не получается не понятно по какому протоколу работает. лампа диагностики не горит .может кто-то подскажет чего либо по данному автомобилю после нового года в начале клиент приедет буду рад обрадовать его приятными вестями.

Всех форумчан поздравляю с Новым годом.

Круиз есть?

У них форсунки очень сильно забиваются, неудачная конструкция, сопло глубоко утоплено, как на Вектрах Б 1,8 и 2,0.

1 .круиз контроль отключен ещё до перехода границы то биш давно началось всё после того как установили газ евро 4 и буквально через 3-4 дня начались проблемы

2 проблема сохраняется и на бензине и на газу

такое впечатление что гдето то появляется то пропадает подсос воздуха во впускной тракт.

сегодня вызвонил авто хозяин приехал благо был рядом проверил ДПДЗ на крайних выводах сопротивление плавает от 10 ком до 0ом

ясно что не правильно. но потенциометр в каждую сторону работает без вопросов мягко чисто .

Полагаю должен стоять MAP. Контакт в колодке нормальный? По части подсоса согласен,и в сочетании с МАР проблема логична. Попробовать заглушить газовую трубку и поездить на бензе независимо от поколения ГБО.