Машинка проехала все сервисы в нашем городе, приехала ко мне...... . После непродолжительной беседы с хозяином выиснилось что, при наступлении морозов -20 С. Машинка запускается...но после прогрева глохнет и загораются лампы ABS EPS заряд АКБ. Загнал в бокс машинка работает, пишет коды на реле топливного насоса, ох.жидкость непр.сигнал.ошибки текущие.

Глушу двигатель,....пытаюсь запустить и ......(борода) считываю коды:U2103-V-bus malfunction.U2104-V-bus reset counter overrun.U2105-Нет связи с блоком упр.ДВС.U2108-Нет связи с блоком управленияABS. Коды из блока BCM.

P0230 Реле топл.насоса.P1483Реле вентилятора №3.P1615 Неправельная интефикация модуля упр.ДВС.P1616.Неправельная интефикация от щитка приборов.

 

 

Полез проверять шину кан, если у кого были под. авто плиз.отпишитесь.

Какая-такая шина CAN на мериве???

Если в названии двигателя не опечатка, то там мозг дельфи HSFI - 2.5, ставлю на то, что проблема с контактами в нём. Возможно что остальное - следствие.

Каждый день притаскивают машины как начались морозы. Почти у всех проблемы с блокировкой сигналки.

Ищи блокировку и смотри скрутки.

Какая-такая шина CAN на мериве???

Если в названии двигателя не опечатка, то там мозг дельфи HSFI - 2.5, ставлю на то, что проблема с контактами в нём. Возможно что остальное - следствие.

С блоком ДВС Вы не ошиблись, на счет шины кан написал не коректно. Раземы снял почистил, результат тотже. Больше беспокоит, коды P1615 и P1616

 

Каждый день притаскивают машины как начались морозы. Почти у всех проблемы с блокировкой сигналки.

Ищи блокировку и смотри скрутки.

Сигнализация ни причем, блокировка по стартеру.

Проверь массы... особенно под двигателем.

С блоком ДВС Вы не ошиблись, на счет шины кан написал не коректно. Раземы снял почистил, результат тотже. Больше беспокоит, коды P1615 и P1616

Не разъемы, а внутреннее повреждение ECU! Гуглите/читайте про массовый падёж блоков HSFI-2.1, у вас родственный, чуток более свежий.

Волосики в блоке осыпаются! Мерива и Комбо страдают такой болячкой!

Если бы только мерива и комбо... страдают двигателя Y16XE, Z16XE, Z16SE на моделях vectra b, vectra c, astra g. И отдельно стоящий Z16XEP на astra g. На корсах таких двигателей не понмню, если не прав - более знающие поправят... Так же от этой проблемы страдают Z18XE, практически на тех же моделях, кроме вектры Ц - там уже более новая версия ECU.

Изменено 26 декабря 201213 г пользователем aliet

Спасибо. Порадую клиента. Пусть покупает новый блок.

А починить? Уже несколько раз здесь обсуждались способы ремонта этих блоков.

А в случае покупки другого блока потребуются операции сброса/привязки и возможно программирования, если блок будет Б/У от другого авто. Обязательно нужен пин-код от этого авто и пин от авто-донора (есди блок Б/У и не отвязан от предыдущей машины). Есть оборудование для всего этого?

На Astra G чаще отказывают каналы датчика положения акселератора.

Если не трудно отпишите процедуру ремонта. Заднию крышку вскрыть можно но что делать с раземами?

@pushistik099, ну не скажите... ТОП-4 неисправностей от этого ЭБУ:

бензонасос, педаль, дроссель, кондей. не обязательно в таком порядке, все встречались примерно поровну. но когда откроешь - видно что все остальные хоть немного нагруженные цепи тоже на подходе, обычно весь разъем паяю, чтоб повторно не возвращались...

@GreenW, Поищите на форуме, вроде даже с картинками где-то здесь видел. Ничего особо сложного там нет, после вскрытия всё видно. Главное - аккуратность.

Подскажите каким паяльником паять, ведь там напыление и можно перегреть.

КАН шина в блоке, точно. В том и проблема, что Корса/Мерива без приборки и БЦМ не заведутся, а связь с ними по КАНу.

Да, точно, пропустил момент что BCM и ECU по CAN связаны. И приборка с BCM тоже по CAN, только судя по схеме - это другая шина получается.

Однако первоначальный диагноз не меняю - больше всего продлем этого авто именно из-за ECU.

А я с диагнозом как то и спорил, это почти очевидно :)

Ну просвяти тогда, намотаю на ус

Не понял, вокруг чего мы хоровод водим: Да, я не спорю с твоим диагнозом - наиболее вероятной причиной является сдохшая кан шина в блоке, возможно волоски или более глубокие проблемы(видел и такие блоки), когда волоски целы, а кан молчит. Мне способ лечения более глубоких проблем неизвестен(я тебе рассказывал в аське куда пытался такой блок пристроить и как глупо все закончилось).

Я только уточнил ПОЧЕМУ ИМЕННО корса/мерива со сдохшим каном не заведутся.

Изменено 29 декабря 201213 г пользователем Sorokin_Vadim

Извини, недопонял. Подумал что есть еще какие-то болячки, о которых я не знаю. Теперь информация исчерпывающая.

Ребят нашол человека обещал запаять волоски. 4 в обрыве было.

По уму,там всю волосню паять нужно! Я так делаю. Повторов не было!

Все ОК. Всем спасибо. тему мож. закрыть.