Доброе время суток, жители Adact`a! Проблема в следующем: Не заводится... Двигатель AJ. Frame: EPFW-101833. Притащили ее прямиком от установщиков сигнализации. Искра есть. при включении зажигания отрабатывет топливный насос. При прокрутке стартером искра есть, но управление на форсунки не идет+ топливный насос молчит.((( В чем может быть дело?

Снимать сигналку и всё восстанавливать. С установщиков - неустойку, и холку им надрать!

Изменено 23 декабря 201213 г пользователем bachmann

Иммо на авто есть? Какие ошибки в моторке и иммо? Видать установщики контролькой где-то хорошо полазили. Либо блокировку очень удачно поставили с управлением от АСС.

Ошибок самое интересное ничего не кажет.... Сигналку в топку, все восстановил. Но... не заводится... Иммо так и работает, что блокирует топливную цепь целиком: т.е. и насос и форсунки? И вообще оно есть на данном авто? Потому что в районе ключа никаких катушек и разъемов не видел( Только 7-ми контактный разъем от задка замка....

 

И еще мож датчик какой? Распредвала например... Хотя осцилки снимал вроде есть чегой-то и с ДПКВ и с ДПРВ..... Только сравнивать не с чем. Мож ДПКВ хватает на искру, а из-за ДПРВ и нет впрыска?

По задающим датчикам - если есть искра, значит должен быть впрыск. При включении зажигания насос точно работает? Плюс на форсунках посмотрите есть или нет?

Да, при включении зажигания насос отрабатывет где-то секунду-две. Напряжение (+) на форсунки идет. А вот управление даже с ЭБУ не вижу(осцилом сигнал смотрел). ЭБУ вытащил, вскрыл, визуально никаких пожаров не обнаружил.... Так возможно все же подпален блок управления?

Каким сканером ошибки смотрели? Желательно бы сделать полный тест IDS.

Изменено 23 декабря 201213 г пользователем jsw52

launch, к сожалению лучшего в нашем городке не найти. Что за тест IDS?

 

да и фордов с Маздами раз и два))

IDS - это дилерский сканер форд, мазда. Установщики сигнал заведенного двигателя случайно не от форсунки брали?

У меня такие же мысли, наверное пытались взять сигнал с форсунок. Наверное смтоит прозвонить цепь управления форсунками до блока управления

вот и у меня подозрения в туже сторону... завтра гляну поподробнее. а если с форсунки, то что могло выгореть?

блок управления, но для начала надо в этом убедится. Прозвони цепь.

питание с главного реле идёт. где копать дальше?

 

какую именно? с эбу до форсунок?

да, с эбу до форсунок

хорошо. прозвоню, отпишусь. всем спасибо за направление поиска!

И еще, эту же цепь форсунок проверь на короткое замыкание.

Привет Денис!

Питание + у них общее на форсунки и насос. Предохранители все живые?

Кроме Х-са есть и получше, что работает с Фордами и Маздами и ты об этом прекрасно знаешь, позвони помогу, чем смогу.

Да и свой телефон в подписи поставь, возможно кто-то проявит интерес и ты получишь рекомендации по телефону, что намного быстрее и информативнее. Схемы конечно не имеешь, могу ошибаться не помню в Пиндата 2005 она есть?

Питание с Гр идет ( это ты написал, а доходит до форсунок и реле бензонасоса ? ). Ладно писать и описывать все проверки долго и нудно, легче встретиться и решить проблему. До встречи!

Номер компа какой?

1L8U-12A650-BA

Мужики, хоть лопни, не идет управление на бензонасос и форсунки при прокрутке..... Цепи целые, с массами не пересекаются... искра есть... Что еще может быть?

Pin data ЭБУ мож есть у кого? Может + или - где потерялся... Хотя вроде бы все проверил...(((

Вот тебе распиновка.