Если приедет машина Мазда CX5, и клиент будет жаловаться, что бортовой компьютер требует от него замены колес местами, а он это сделал уже два раза, а он все ровно требует , и дальше будет рассказывать как он позвонил дилерам, они сказали приезжайте это вам на шино-монтаже датчики в колесах поломали, и что один датчик стоит 2800 . Нужно его успокоить, что оказывается все проще, в бортовике устанавливается интервал который через определенное время (как владелец авто сам выставит) рекомендует поменять ему колеса спереди назад, а недобросовестные дилеры опять нашли себе нишу как получить денег с клиента, на ровном месте " " В руководстве по эксплуатации авто расписано как установить этот интервал.

Изменено 22 декабря 201213 г пользователем Rusch

На CX-5 нет колесных датчиков вообще. Система контроля давления в шинах работает по радиусу качения колеса. Информация поступает от блока DSC (ESP по-привычному).

Значит полный развод.

То что датчиков нет не гарантирует что дилер не парит клиентов. А рекомендация вылезает, как я понимаю, по пробегу а не датчикам.