Приехал тут человечек(на веревке) на гранте - не заводиться.Ошибка по неисправности цепи датчика коленвала.сбраываю-0 реакции оборотов нет.не заводиться.прозвонил датчик мотортестером-он живой.решил попробовать завести-раз и с первого раза.И на панели горит значек аккумулятора проверяю мультиметром 13.8-14В (норм)- что за хрень. и тут в ходе диагностики-разговорился с клиентом.Очередь говорит на гранты большая месяца 2 ждать нужно.Я говорит не долго думаю к директору автосалона договариваться пошел.Порешили что с доп оборудованием-сигнализацией через неделю будет.Машина пришла как и обещали-уехал довольный.Но что-то случилось говорит 2 месяца поездил и все то заводиться то нет.Я к чему-Давай смотреть где ЭБУ стоит хотел дальше провода колена вызванивать.Выявил-что ЭБУ стоит под бардачком колодками вверх и прямо над ним технологическая заглушка(резиновая)с пучком проводов!и Официалы при установке сигналки протягивали провода в моторку через эту заглушку а воткнуть у Них и у Нас обратно ее не получилось.и как раз при выворачивании колес вправо вода и грязь через отверстие рулевых тяг попадала прямо на моэги через эту заглушку.Достали.разобрали-даааааа!!! и все им пришел конец!!! Фото выложу.Может кому пригодиться эта история в поисках причин!

 

 

Изменено 8 декабря 201213 г пользователем elektronik-nn

АвтоВАЗ рулит! Без работы не останемся !

Гранта наследует болячки Калины! только за место тосола вода!

Изменено 7 декабря 201213 г пользователем антон 1

Там и без всякого вмешательства вода по жгуту попадает... уже 4 штуки были с ЭБУ-дайвером...

еще когда тестдрайв они делали ,машина на которой они ехали из-за этого встала не помню где,где то на севере...тоже вода в мозгу.Дак они ждали прилично эбу или из Москвы или из Питера,потому как купить там не реально было...старая болячка,многим известная.

На сайте "авторевю" история эта с фотографиями. ЭБУ самолетом доставляли.

После форсирования водных преград беда приключилась.

точно! там и читал про это...

это эбу акпп,вот где повезло.под левым подрылком

Изменено 7 декабря 201213 г пользователем draiver

Здорово! Чудо инженерной мысли!

Изменено 7 декабря 201213 г пользователем elektronik-nn

Как раз при столкновении в левую сторону, будет попадос на жгут и ЭБУ. Наконец-то нормально машины делать научились. Надо туда все ЭБУ стопкой подвесить, разъёмами вперёд!

Есть еще какие подковырки у этой тачки?

на 8 кл нет натяжителя ремня генератора , генератора хватает на 5000 км , помогает переделка - установка кронштейна и натяжителя с калины , расходы по переделке около 2 т.р.

Изменено 7 декабря 201213 г пользователем Slav61

позавчера притащили гранту. комплектация самая простая. на гарантии. чувак поставил магнитолу сам( ну в общем то чего ее ставить, два разьема воткнуть) на дороге видать в разьеме на магнитолу коротнули провода , и дымок повалил из под панели. вобщем как снимал и ставил панель это отдельная история с множеством нецензурных слов, но это не самое смешное. проводка выгорела от бардачка (масса) и до блока предохранителей прилепив с собой еще с десяток проводов. ну я то думаю а чего ж предохранитель то не сгорел, может 40 ампер или китайский воткнули? НЕТ ! провод от штатного разьема магнитолы шел к силовым проводам из под капота, на которые предохранители по 60 и 80 ампер стоят . они входят в монтажник. а магнитольный плюс такой красивой обжимочкой к нему прилеплен. вот так. только у нас могут машину новую выпустить хуже чем старую. и чуствую эта ерунда будет попадаться часто. тудаж захотят еще чего нибудь прилепить

Ну И..... Грантийная машина.

Вы герой?``

С нетерпением жду продолжения.

Как раз при столкновении в левую сторону, будет попадос на жгут и ЭБУ. Наконец-то нормально машины делать научились. Надо туда все ЭБУ стопкой подвесить, разъёмами вперёд!

Так французы же теперь там рулят. Так что немудрено

чувак ко мне приехал как раз из за того что майфун сам поставил, а на гарантии его послали бы

ПРО РАЗЬЕМ ДЛЯ МАГНИТОЛЫ ПРАВИЛИЛЬНО НАПИСАЛИ,ОН С БРАКОМ СМОТРЕТЬ ОБЕЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ,ВНУТРИ РАЗЬЕМА ДВА ПИНА,С ЗАВОДА ПОЧЕМУ ТО ВМЕСТЕ НАДО РАЗБИРАТЬ.

чувак ко мне приехал как раз из за того что майфун сам поставил, а на гарантии его послали бы

не могли его послать если он проводку не трогал.

он магнитолу подключал на место предусмотренное заводом - и никакого вмешательства в проводку не было.

были такие случаи - при обращении в защиту потребителей - все решалось в пользу владельца.

ПРО РАЗЬЕМ ДЛЯ МАГНИТОЛЫ ПРАВИЛИЛЬНО НАПИСАЛИ,ОН С БРАКОМ СМОТРЕТЬ ОБЕЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ,ВНУТРИ РАЗЬЕМА ДВА ПИНА,С ЗАВОДА ПОЧЕМУ ТО ВМЕСТЕ НАДО РАЗБИРАТЬ.

устанавливал на двух грантах мне не попал такой разъем единственное- не смог найти провода левого канала на эконом комплектации !!!

на 8 кл нет натяжителя ремня генератора , генератора хватает на 5000 км , помогает переделка - установка кронштейна и натяжителя с калины , расходы по переделке около 2 т.р.

была авто с такой проблемой на генераторе заменили подшипники на 2000км пробега через еще две еще раз пока не было может помогло. у знакомого уже 12000 пока все нормально

Сегодня, после мойки, притащили Гранту...ЭБУ утоп. Так же, после установки сиги-резинку не поставили на место ( Хозяин авто в шоке...

Всегда на Гранте тяну провод через штатную манжету в районе мотора дворников.Как на Калине.

проводка выгорела от бардачка (масса) и до блока предохранителей прилепив с собой еще с десяток проводов. ну я то думаю а чего ж предохранитель то не сгорел, может 40 ампер или китайский воткнули? НЕТ ! провод от штатного разьема магнитолы шел к силовым проводам из под капота, на которые предохранители по 60 и 80 ампер стоят . они входят в монтажник. а магнитольный плюс такой красивой обжимочкой к нему прилеплен.

 

Ну это не новость, на Калинах та же история, плюс на раз"ем магнитолы идет помимо предов. С одной стороны, не надо от АКБ провода на музыку тянуть-это удобно. Зато при неграмотном мотаже той же музыки выгорает весь жгут и навсегда отбивает охоту у студентов самим подсоединять магнитолу.

сейчас и на калинах генератор без регулировки натяжения ремня.

Сегодня, после мойки, притащили Гранту...ЭБУ утоп. Так же, после установки сиги-резинку не поставили на место ( Хозяин авто в шоке...

Прям эпидемия какая-то пошла. Не дает покоя утановщикам легкодоступное уплотнение жгута ЭСУД.

Вчера ЭБУ менял утопленное. Все произошло гениально просто: ребятки решили установить усилок, ну и не долго думая, протолкнули внутрь уплотнитель, а в дырку (дырищу) щита продели кабель. Соответственно, езда по лужам блок быстро прикончила...

а в Ростове лужи? у нас - 20 и никаких луж.

И лужи... и дождь временами...

http://www.gismeteo....ty/weekly/5110/