День добрый всем!

Не могу победить проблему с запуском авто ,если машину заводить с интервалом 1-3 минуты после того как заглушил машина заводится нормально, но если она постоит мину 5-7 стартером приходится крутить периодически секунд по 10 в 3 подхода после этого с перебоем начинает работать такое впечатление что там перебои по всем цилиндрам но по диагностики пропуски отсутствуют.Началось после промывки форсунок.Думаю совпадение но?Машина товарища перепроверил ещё раз форсунки (промыл) снял и вымыл дроссель заменил свечи и провода,крышку трамблёра , бегунок,заменил бензонасос .Улучшения есть иногда заводится с первого раза но во основном со второго или с третьего раза интересно но после ночи заводится нормально,По диагностики проблем нет.Даже заменил Д.К. была одна машина где было короткое на Д.К. и это влияло на пуск .

Посоветуйте если кто с этим сталкивался.По словам товарища это не только у него такая проблема ,а и других с таким же авто.

Была такая проблема только на RX300. Тоже кто то почистил форсунки ультразвуком. Помогла только замена форсунок. Запускаться стала идеально.

Если у вас есть стенд для проверки форсунок, можно проверить их на подтекание. Дать давление и подождать появления капель. Одной капли в минуту достаточно для появления проблемы с запуском.

мыл в ультра звуке в ванне на стенде не проверял входной диаметр не позволяет .Но на других машинах вовсе не промывали форсы а эфект то дже.буду конечно ставить вопрос о замене форсунок.Хотя не один десяток перемыл на япошках проблем небыло.

если форсы подтекают = будут проблемы именно на голрячую... на холодную всё хорошо... также из-за датч. температуры и по давл. топлива

@VVD, Кстати, после появления проблемы проверяли на герметичность и по производительности на стенде. Сказали что всё отлично. Тем не менее проблема пропала только после замены. Видимо от температуры меняется форма седла форсунки и она теряет герметичность, а при охлаждении она восстанавливается.

Манометр на рейку , что покажет ?

Я бы осцилом сигналы посмотрел на форсунках. Японские при промывке можно убить если только подать питание и забыть на полчаса. Ну и подсосы вы проверили наверное?

Когда сбрасывается давение в рампе то запуск на горячем затрудняется, топливо может закипать и образуется пробка. Если бавление сбрасывается через форсунки это еще больше усугубляет запуск.

какой мотор стоит?

 

 

Если серия QG, то смотри оссцилки колена и распреда.... вероятно растяжение цепи. А ошибки по распреду может и не быть.

Спасибо за советы !

мотор какой?

Тимурик ,поправлю , не было на них серии QG , имелось ввиду СG10 CG13.

ТС пока устное предупреждение за неправильное оформление темы (добавьте больше данных по авто и данные диагностики)

 

По теме, в перевую очередь проверять форсунки на герметичность и показания ДТОЖ в момент плохого запуска.

возможно и так, но эти моторы, помоему также подвержены растяжению цепи.

Изменено 2 декабря 201213 г пользователем Тимурик

Да Nissan в принципе все страдают цепным приводом ГРМ, но если проблема началась после промывки форсунок, причём в УЗВ, то думаю и ДТОЖ непричём.

 

Ладно, слушаем ТС.

заслонка мылась после промывки?

если нет то пора мыть

форсунки, можно проверить на подтекание и на моторе, рампу с форсунками перевернуть, распылители подсушить питывающей тряпкой, либо сжатым воздухом. Включить насос и посмотреть на результат.... если текут то будут мокрыми ..

 

 

заслонка имхо вообще тут не причем.

Изменено 2 декабря 201213 г пользователем Тимурик

при достижении максимального уровня адаптации электронных заслонок проток воздуха на горячем двигателе недостаточен для образования правильных пропорций воздух/топливо и как следствие плохой запуск

проверяется запуском с придавленной педалью газа

 

на марчах это первая причина плохого запуска т,к. заслонка стоит в самой грязной части

Изменено 2 декабря 201213 г пользователем Rdl

сигналка есть? с автозапуском? сканером поглядите start on-off

Возможно, но при очень сильном загрязнении дросселя, должны возникнут проблеммы с хх , и с пхх,

Спасибо всем тему можно закрыть.Замена форсунок решила проблему.