Здравствуйте господа диагносты

Имеем данное авто

свечи черные расход 16л/100

из даты на хх

маф-2,1в

О2- 0,1в

впрыск 4,7мс

коррекций сканер не показывает

РХХ 0,6-0,7мс

подсосы проверил и устранил, но они не были существенными

противодавления на кате нет

выпуск герметичен

вскрыл мозг прозвонил линию лямды там все нормально

 

при организации подсоса

маф-1,75=норма

впрыск-2,2=норма

О2-висит на 0,3-0,4в

 

лямду подкидывал исправную результата 0, маф такая же история

 

встал в тупик, не знаю что еще можно проверить толкните в нужном направлении

 

п.с. насос поменял бак почистил давление топлива 3,2-3,5

Изменено 28 ноября 201213 г пользователем Rdl

Раз свечи черные, значит багатая смесь. Подсос вы устранили.

Кислородник там 1 я так понимаю, скольки проводный, цепь подогрева на самом кислороднике исправна?

Ошибки какие есть? Троит?

не троит

подогрев включается только при запуске

кислородник 3 провода

ошибок нет

как следствие переобогащения плохой запуск по утрам, свечи впитывают в себя весь бенз

Изменено 28 ноября 201213 г пользователем Rdl

Свечи, ВВ провода, распределитель, особое внимание катушке.

может в поводке проблема

исправная лямбда на богатой смеси должна 0.8 вольта показывать

CO CH газиком мерял?

Температура двигателя или охлаждающей жидкости нормальная, соответствует теальное температуре. У меня были как то проблемы с Форд Фокусами 1 из-за наличия жидкости или влаги в разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости.

СО и СН мерить нет смысла там из трубы хлопья летят при таком впрыске

датчик температуры в адеквате

пережимал трубки IVAP не каких изменений

при снятии сапунов впрыск меняется на 1 мс в меньшую сторону

двигло я бы не сказал что сильно сапунит

Изменено 28 ноября 201213 г пользователем Rdl

Что с фазами? ДД сували? Можно просто манометр во впускной, но при таких смесях думаю разряжение будет плохое.

разряжение как раз оказалось больше чем надо, поэтому и маф 2.2в

дело в метках