Здравствуйте! Авто калина 2007 года,дв.1.6,эбу январь 7.2+,прошивка i201cp57,Клиент жалуется на повышенные обороты ХХ 1300 об/мин.Посмотрел по сканеру шаги РХХ выставлены 136,попытался со сканера уменьшить шаги,на сканере уменьшаются,а обороты так и не падают.Проверил РХХ тестером РХХ,исправен,двигается,уменьшает и увеличивает обороты,Получается,что нет управления РХХ с блока управления.В чем там может быть засада? Провода управления РХХ от эбу до РХХ вызванил,ни обрывов ни замыканий нет.Эбу вынесен под бардачек.

Попробуйте подкинуть другой ЭБУ.

сканером рхх на автомобиле двигали? при инициализации что происходит?

Сканером двигал никакой реакции,инициализация так же ничего не дает.

Снимите ЭБУ скорей всего залито тосолом

Чтобы точно определиться,надо осцылом глянуть управляющие импульсы на РХХ,

во время управления со сканера.

Если нет импульсов управления,то:

1.Проводка.

2.ЭБУ.

 

P.S. А так как-это КАЛИНА,то смотреть ОЖ в ЭБУ в первую очередь.

Изменено 25 ноября 201213 г пользователем kraton

ЭБУ вынесен, но вынесен , скорее всего, после заливки тосолом. А теперь, через время, вылезли опять окисления.

если блок не залит, то сдох драйвер РХХ tle4728 (или 29 не помню точна)

Изменено 25 ноября 201213 г пользователем uri

Глянув на блок,похоже что вроде как новый,поэтому и вскрывать не стал.Кто подскажет какая микросхема отвечает за РХХ,есть донор может перепаять,если конечно не залит.Как приедет следующий раз проверю.

так я ж написал какая...

Изменено 25 ноября 201213 г пользователем uri

внешне можно не увидеть тосол. внутри всё более красочно

callt111 на вид проникновение ОЖ,в этой автошке,действительно не видно(за исключением запущенного случая).

Вскрывать и смотреть под микроскопом или увеличительным стеклом.

Там все будет видно.

Спасибо будем рыть дальше.Uri,извините,когда читал сообщения,вашего не было,пока написал свое и отправил,пришло.

Смотрите повнимательней плату блока,было пару раз горели дорожки как раз на управление РХХ. Тоже сразу не заметил, пока окуляры не одел.

Буквально неделю назад была такая-же ситуация и по признакам схожая. Снял блок - сухой. только в уголке рассмотрел пятнышко от засохшей капли тосола. А вскрыл - плата мокрая. До выгорания чего-либо дело не дошло. Промыл , просушил - все заработало.

А шаговый правильный стоит? Насколько я помню на вазах есть варианты.

Эт какие? только нивовские еще, но распин то у них один и тот же.

Бывает, когда меняют разъем на РХХ, местами провода путают, на новом разъеме они обычно все одного цвета.

Разьем не менялся.На выходные приедет авто.вскрою блок и станет все ясно.

На калинах в случае непонятных глюков сразу вскрываю блок, значительно ускоряется поиск неисправности. Январь почему то восстановить не удается, если и поработает нормально то не долго, а потом все равно замена. Здесь похоже уже все очевидно. Сейчас вскрыв блок возможно там будет все сухо, не спроста же он уже перенесен.

Изменено 28 ноября 201213 г пользователем antikiller