Нива 2131_21214-1411020-30

[Sergey08]

Привет! Ребят хотелось бы уточнить одну деталь. Притащили Ниву 2131 (не заводится), сигнал с ДПКВ есть, плюсы и массы к ЭБУ подходят. А упровляющих импульсов на катушку нету (катушка 3-х контактн.). И нету управляющих импульсов на форсы. И что интересно при включении зажигания на упровляющих выводах с ЭБУ на форсы пстоянно присутствует напряжение 3.5V. Блока АПС нету но разъем висит вывода 9 и 18 замкнуты для связи с ЭБУ. А вот теперь вопрос если нету АПС может ли на форсах присутствовать напряжение 3.5V? Или это проблемма в ЭБУ? (машина долгое время стояла разобранная, делали капиталку ДВС, собрали в кучу, не завелась притащили ко мне).

[unsed]

Попробовать переписать на необученный еепром, сомнения по иммо убрать. А там дальше смотреть.

[игорь 1969]

Да и водичка там в блоке тоже не редкость.

[karel]

Мужики, о каком епроме речь ведете?

И что интересно при включении зажигания на упровляющих выводах с ЭБУ на форсы пстоянно присутствует напряжение 3.5V.

Там должно быть 12 вольт! Если его нет, то два варианта-просажено питание на форсунки, ну или идет просадка после них.

[konnst]

А лампочка Джеки Чан горит при включении зажигания?

[mednik]

Мужики, о каком епроме речь ведете?

 

Там должно быть 12 вольт! Если его нет, то два варианта-просажено питание на форсунки, ну или идет просадка после них.

Форсунки минусами управляются, если мне память не изменяет. Это плюс идет постоянный.

[konnst]

Правильно, если двигатель не запущен +12 будет на обоих проводах.

[Sergey08 Автор]

Лампа неисправности горит постоянно т.к. движок не заводится, а +3.5V выходит из ЭБУ с выводов (6, 7, 27, 47,) на форсы - это при отсоединенном разъеме с форсунок. Форсунки минусами управляются там не должно быть положительного напряжения.

[GluckOvNik]

А нафига смотреть напряжение при отключенных форсунках?

3.5В там может и должно присутствовать, своеобразная драйверная диагностика так устроена, что бы отличить обрыв управляющего форсункой провода, от его КЗ на массу.

Изменено 20 ноября 2012 пользователем GluckOvNik

[Sergey08 Автор]

Оспаривать не буду т.к. не приходилось это делать при отключенных форсах на исправной машине. На иномарках знаю точно там всегда 0В. Ну раз управляющих импульсов нету на форсы и катушку, значит это от отсутствия АПС?

[kassir40]

Сигнализация стоит?Какой ЭБУ?Иммо отключали?

[Sergey08 Автор]

Сигналки нету, Иммо не отключал т.к. комбик будет только через месяц, ЭБУ BOSCH 21214-1411020-30 motronic.

[konnst]

А сканер что говорит?

[GluckOvNik]

Вот именно, если иммо заблокировал запуск, соответствующий код должен присутствовать.

Ждать комбик месяц, дело не благодарное. Блок-то небось БОШ797. Так к-лайник любой бери и вперед. Можно обычными проводками скоммутировать под репрог. Главное внимательно.

[македонский]

На форсах +12В должно быть на общем РЧ, а 6,7,27,47 управление минусом. Если с плюсами и массами все нормально то может во время ремонта ДВС чё коротнули. Например ДТ при влюченом зажиг замкнуть ЭБУ умирает

[antip66]

сигнал с ДПКВ есть

По осциллографу или по сканеру? ЭБУ прокрутку видит?

Ошибок совсем никаких нет, что-ли?

АЦП датчиков какие (в частности, ДПДЗ)?

[uri]

так сканером поуправляйте форсами и станет ясно

[Sergey08 Автор]

Вот осцилограма с ДПКВ но ЭБУ прокрутку стартером не видет. Сканером пробывал упровлять форсами - работают, и катушка тоже разряд выдает, и бензонасос отрабатывает. Потом проверяю сигнал на втором выводе ДПКВ, а там осцилки нету. Снял разъем потянул за провода и один выскочил. Припаял и все заработало.

[GluckOvNik]

АФФИГЕТЬ!!!! А с самого первого раза посмотреть видит-ли ЭБУ прокрутку какая жаба не позволяла? Блин, нихрена себе заход с тылу!!! Следующий раз, начинай диагностику с замены процессора в ЭБУ, капремонта ДВС и замены ЭБН. Сканер даже не включай.

Полный карагандец!!!

[пашок2]

Sergey08 хочу посоветовать вам, будьте внимательнее при выявлении неисправности, применяйте разные способы выявления неисправности а не один, и только тогда выносите приговор . Ваша ошибка в определении неисправности может стоить вам очень дорого .

[игорь 1969]

Ну после этого я думаю он в первую очередь ДПКВ и провдку на него смотреть будет.А всё же лучше учиться на чужих ошибках.

[Sergey08 Автор]

Да Пашок я с вами согласен, единственное что я упустил так зто проверить ИМ (спасибо uri). Приобрел я сканматик2 и через 2 дня притащили это ведро с проводами, движок после капиталки, блока иммо нету, хозяин не знает был ли он вообще... Да и ЭБУ там уже не родной стоял (машину утопили ЭБУ крякнул, машина год стояла). Короче на этой машине начал изучать сканматик. При прокрутке стартером сканер прокрутку не показывал, расход воздуха 0 кг, форсунки 0 мс, БН не включался. ИМ вкладку сразу не нашел. Проверяю искру на разряднике - нету. Осцилографом проверяю сигнал с ДПКВ - есть. Получается колено сигнал выдает,а ЭБУ его не видит, вот тут я и зациклился на иммо. или может какая неисправность в ЭБУ. Но это была всего лишь версия. Поэтому и обратился на форум. А когда мастер uri посоветовал проверить ИМ - изучение сканматика продолжилось и я стал искать эту вкладку. НАШЕЛ проверил все работает!!! Все предыдущии версии отлетели, полез в разъем ДПКВ хотел провод прозванить до ЭБУ, снял разъем с датчика и че то потянул за провод, а он тянется. Провод переломился внутри оплетки. Вот так и нашлась эта неисправность. Конечно было бы на много проще если б машина была ходовая и перестала заводиться. Слишком много было не поняток.

Еще раз спасибо всем за отклик и содействие, вот только не понял я участника GluckOvNik сначало помогал, подсказывал, а когда нашлась неисправность начал хамить, какие то советы тупые давать. Форум создан для помощи, а не для критики, поэтому народ и обращается сюда если что то не понятно. Что он этим хотел сказать - начинай диагностику с замены процессора в ЭБУ, капремонта ДВС и замены ЭБН. Сканер даже не включай.(Полный карагандец!!!) Звезда!!! Видимо у него всегда все сразу получается и никогда не возникало никаких проблем. И ошибок он никогда не делает. Настроение только испортил. Ну да ладно мир не без добрых людей.

Всех с новым 2013 годом!!!

[kassir40]

Sergey08,не обижайся,народ еще празднует!

[GluckOvNik]

... только не понял я участника GluckOvNik сначало помогал, подсказывал, а когда нашлась неисправность начал хамить, какие то советы тупые давать. Форум создан для помощи, а не для критики, поэтому народ и обращается сюда если что то не понятно. Что он этим хотел сказать - начинай диагностику с замены процессора в ЭБУ, капремонта ДВС и замены ЭБН. Сканер даже не включай.(Полный карагандец!!!) Звезда!!!

Для помощи? Ты посмотри на исходные данные свои. У тебя сигнал с ДПКВ отсутствует, а ты пишешь - "ЕСТЬ". Где же он, блин, есть, если ЭБУ его не видит? Ты всю толпу помогальщиков увел сразу в лес. Напряжения какие-то меришь левые... Народ головы себе ломает по чем зря. Как в том анекдоте:

- А где вы их потеряли?

- А вон там, возле забора.

- Так а какого х... здесь ищете?

- А здесь светлее!!!

Пока остальные искали в лесу то, что ты потерял на дороге, ты наконец-то удосужился посмотреть сканером то, что надо было смотреть с самого начала. В это время остальные полагали, что это было сделано. Потом ты находишь неисправность там, где из исходных предполагался полный зашибись. Умница, с хреновым настроением!!! Советы, говоришь, тупые? Научись в тексте определять сарказм. А как тебе давать нормальные советы, если ты через анальное отверстие гланды хочешь удалить, а на самом деле болит нога, и при этом просишь участия других???

Изменено 2 января 2013 пользователем GluckOvNik

[gory]

......, вот только не понял я участника GluckOvNik сначало помогал, подсказывал, а когда нашлась неисправность начал хамить, какие то советы тупые давать. ......

Алло , гараж ... . Полтора месяца вроде прошло , да и прав он по сути .

[Andi]

Форум создан для помощи, а не для критики, поэтому народ и обращается сюда если что то не понятно. Что он этим хотел сказать - начинай диагностику с замены процессора в ЭБУ, капремонта ДВС и замены ЭБН. Сканер даже не включай.(Полный карагандец!!!) Звезда!!! Видимо у него всегда все сразу получается и никогда не возникало никаких проблем. И ошибок он никогда не делает.

 

Да, для помощи, но для начала читам "правила раздела", там так по мелочи обозначено если чё, как обрисовывают свою проблему.

Извиняюсь за флуд,

[Sergey08 Автор]

Для помощи? Ты посмотри на исходные данные свои. У тебя сигнал с ДПКВ отсутствует, а ты пишешь - "ЕСТЬ". Где же он, блин, есть, если ЭБУ его не видит?

 

18 пост посмотри осцилу, прокрутка стартером. Это что нету сигнала? Все остальное в 22 посту подробно описано. Проблема уже давно решена. Мне всего лишь не понравились твои оскарбления я высказал.

Че теперь разборки устраивать, кто как написал. Просто забудем уже эту тему. С новым годом!