Замена БОШ 7 0 на Январь 5 1 1

[Гость Семен Семеныч Горбунков]

После установки газового оборудования на свою Ниву 2131 назрела необходимость по понятным причинам замена БОША 7 НА Январь 5 11 друзья помогите чайнику с 2х режимной прошивкой, может кто поделится. Пожалуйста!!!

[Администратор]

Семен Семеныч, а почему на 511, ставь 51. Откалибрую.

[Vasiliy Armeev]

Да, только вот профиль стоит заполнить как следует, указав достоверные данные, или у вас в Мордовии так не принято?

[Гость Семен Семеныч Горбунков]

Семен Семеныч, а почему на 511, ставь 51. Откалибрую.

 

511 помучто к сожалению имеется в наличие только это эбу

 

Да, только вот профиль стоит заполнить как следует, указав достоверные данные, или у вас в Мордовии так не принято?

 

Извиняюсь , поторопился. Сейчас заполнил все что нашол. Я не завсегдатай инет форумов, пока не знаю что как.

[Администратор]

до завтра терпит?

[Гость Семен Семеныч Горбунков]

до завтра терпит?

 

Да терпит без проблем, себе калупаю.

 

ОК! На том и порешим. Завтра откалибрую!

Изменено 3 сентября 2008 пользователем Саша

[kstоvchanin]

Так енто, а чё бошара не катит? Чудно работает на газу.

[Sensej]

Леха, полноценно?

Там не Бош7, а МП-7 ;) Или я отстал от нашемарок? ;(

[AVA]

в 5.1.1 надо будет еще жгут форсунок переделывать на одновременный впрыск.

[Vasiliy Armeev]

Семен Семёныч, не всё вы заполнили, ФИО надо реальные указать.

[Sensej]

Просто они(провода от форсов) соединяются попарно или всместе(я так делаю исходя от ЭБУ).

[lainer]

в 5.1.1 надо будет еще жгут форсунок переделывать на одновременный впрыск.

Володь , помоему в я 5.1.1 ......- 71 впрыск ПП .

А жгут точно переделывать надо!

[Администратор]

Одновременка там. При перекроссировке сразу форсы вешаются на канал управления ДК. 15-33 вывод контрроллера. Причем ему усе рано, можете и на 1 вывод повесить по выбору.

[lainer]

блин %)

вот не давно виса переделал с МР 7.0 на Я5.1.1 - 71

вроде как 2 канала управления форсунками в разъеме было..... хм.

ну да ладно , проверю.

[Гость Семен Семеныч Горбунков]

Саша благодарю за помошь! сейчас буду шить)

[Администратор]

блин %)

вот не давно виса переделал с МР 7.0 на Я5.1.1 - 71

вроде как 2 канала управления форсунками в разъеме было..... хм.

ну да ладно , проверю.

 

все верно, два канала, 15 и 33 разъем, на каждом по 2 форсы, но впрыск одновременный. Это канал подогревателя ДК в блоках 61(41) Он не может раздавать физически попарно, транзистор. А в 61(41) стоит драйвер уже. В том одно из главных отличий ЭБУ 71-61(41)

[Гость Семен Семеныч Горбунков]

Доброго времени суток Уважаемый Александр !!!Привет из солнечной Мордовии, страны вечнозеленых помидоров!!!.Позвольте поблагодарить вас за присланную прошивку для моей Нивы, сегодня установили все очень здорово работает. В знак своей признательности за ваше содействие хотелось как-то материально вас отблагодарить.Жду ваш телефон в личке.

P.S .Саша еще два вопроса как, правильно отключить абсорбер?И как, в моем случае обойтись без реле для переключения прошивок, подачей + или даже – на 52 ЭБУ, я включаю бензиновую версию, а газовая работает когда 52 контакт в водухе т. е все наоборот как вы писали.Провод ДТВ от ДМРВ контак 44 на ЭБУ я разорвал. С наилучшими пожеланиями!!!

[Администратор]

Адсорбер: удаляем физически (железо 511 января его просто не поддерживает), трубку на дроссельный патрубок глушим, укорачивая по собственному усмотрению, трубку толстую от бака оставляем в воздухе, желательно надеть на ее окончание топливный фильтр от карбюраторных машин, стрелкой соответственно по направлению из бака.

Да, я бы еще порекомендовал снять с крышки топливозаливной горловины уплотнительную прокладку.

 

Переключение: в Я5 переключение осуществляется подачей -12 В на 52 контакт ЭБУ. В высланном варианте газовая часть стоит первой, предлагаю подцепить ее на провод управления газовой системой , на котором в режиме "газ" появляется "+12В". Когда газ выключен, через обмотку включения газового клапана на данном проводе появится "-12В" и включится вторая, т.е. бензиновая часть прошивки. Ну, примерно так.

 

Зы: не надо благодарности отдельной. Я искренне рад, что у Вас все получилось.

[monax]

Семен Семеныч, а почему на 511, ставь 51. Откалибрую.

Алексондр можно и мне на ящик сбросить двухрежимку на Я 5.1 - 61 блок, а то местные умельци прошили блок на газу едет а на бензине одни мучение. с уважением владимир