.Привет. БМВ е39 1996г. Безовсяких причин загорелась лампа подушек. ИНПА, Ля-О-ПЕНЬ (сорри за флуд, так обзываю ЛАНЧЬ) в блок не заходят. Полез.......питание есть, зелени и тому подобных на разьёме нет, блок вскрыл, залит лаком видимых повреждений нет. Блок вид снаружи,фото что в нутри будет в понедельник (небыло под рукой фотика)

 

Созрел заказать ТРИТОН+V5.7TM Можно-ли Тритоном прочитать содержимое, ну и собсно понять почему не выходит на связь. Опыт с подушками впервые. Спасибо.

Изменено 17 ноября 201213 г пользователем ромашишкин

ОГО!!!!! Это вы где е39 2006го года нашли? я б купил!!!!!

Блин ОчЕпЯтКа поправил.

Изменено 17 ноября 201213 г пользователем ромашишкин

А через какой разъём пытаетесь диагностировать, подкапотный круглый или салонный ОБД?

На ней только круглый 20 пин.

Изменено 17 ноября 201213 г пользователем ромашишкин

Че курим?

Всмысле???

В смысле 36 пин...

Может мерседес, или гибрид какой?

Пины пошёл считать, наверное.

Изменено 17 ноября 201213 г пользователем nemez36

Блин.........попутался малость, но суть ясна. поправил

Изменено 17 ноября 201213 г пользователем ромашишкин

Зачем лезть в эбу srs ? Может для начала считать ошибки чем нибудь подходящим.

в салоне ищи обд

Совсем необязательно что он там будет в таком году.

Зачем лезть в эбу srs ? Может для начала считать ошибки чем нибудь подходящим.

 

Эт например чем? чем............ что может зайти в блок который не выходит на связь. Мож я чё не понимаю или от жизни отстал.

Ром, я частенько их читаю КТСом, да и ИНПА пригласить не долго, а то и ГТ... был неприятный опыт по работе с Лаунчем... Я даже предполагаю, какие ошибки будут считаны...

Да Ошибки ЛАнчь трактует пипец (хоть в камеди отправляй)

считайте ошибки, можеь все банально, например спиральный провод в руле.

считайте ошибки, можеь все банально, например спиральный провод в руле.

 

Да блин читайте начало внимательно................................... БЛОК НЕ ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ.Соответственно считать ошибки невозможно.

Изменено 17 ноября 201213 г пользователем ромашишкин

Это не блок не выходит на связь, а конченый Лаунч связываться не хочет. Читай пост 15.

Да чтош такое......................читаю ИНПА.............................ЛАНЧЕМ ПРОДУБЛИРОВАЛ (неподключение)

Остальные блоки видяться? Хотя бы та же приборка?

У БМВ на круглом раземе два выхода К-Лайн.

17 и 20 вроде

На 17 висит двигатель и коробка, на другом все остальное.

Приборка выступает в качестве гейта. Она выходит на диагностику?

 

Инпа этот год может и не взять с обычным К-Лайн. Вполне возможно, что нужен АДС-адаптер.

А Лаунч берет эти БМВ просто ОТЛИЧНО!

 

Я ОПС достаю только в сложных случаях, Лаунча обычно хватает.