Всем добрый вечер.Суть проблемы такова-при включение зажиг. сама посебе вкл. климатич. устоновка. после выключения вручную кнопкой <OFF> она выключается.все вродебы нормально. но стоит выкл-вкл зажигание она опять включается . авто AUDI-A6 1997г.в двигло AEB в салоне полный фарш .откуда наченать рыть? протянул массы где нашол . реультат тотже . :non:

Может это поможет?

Смотреть Микрософт офис документ имажде

С Аудюшками сталкиваюсь не часто, но считал что так и должно быть,на нескольких машинах правда не последних лет выпуска а 99-2004 заметил , что поведение аналогичное, в включением зажигания климат включается в автоматическом режиме. скорее всего эта функция как-то программируется?

С Аудюшками сталкиваюсь не часто, но считал что так и должно быть,на нескольких машинах правда не последних лет выпуска а 99-2004 заметил , что поведение аналогичное, в включением зажигания климат включается в автоматическом режиме. скорее всего эта функция как-то программируется?

 

Дык. клиент утверждает,что до этого так небыло. во как ! хотя я тоже пологаю , что при включение зажигания климат включается в автоматическом режиме. %)

Вспоминаю! Вроде тоже вкл при вкл зажигании!!!

Встречал такое на авто, причем часто. Как бороть не знаю, а хотелось бы.

На ауди и фольксах этих лет (и моложе) невключения климата при включении зажигания и не припоминаю - запомнилось, ибо раздражает при ремонте/диагностике после каждого передёргивания замка вручную отключать климат, чтоб не сажал акк, да и вообще не мешал.

На ауди и фольксах этих лет (и моложе) невключения климата при включении зажигания и не припоминаю - запомнилось, ибо раздражает при ремонте/диагностике после каждого передёргивания замка вручную отключать климат, чтоб не сажал акк, да и вообще не мешал.

Вот именно! Клиент при регулярных поездках этого и не замечает, а вот при ремонте, если бы не раздражало, то и не запомнилось бы!

Ну вот прое......ся пол дня, проверил все напруги, все массы нечего не доказал .Хотя заметил одну странность -привключение отопления(ПРИБАВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ) все становится как положено. а при положении ( LO ) опять таже песня. Отправил к дилерам.Клиент должен приехать сказать результат тогда отпишусь.

Ну вот приехал клиент от дилеров.

продиагностировали. ничего ненашли- рекомендовали замену блока управления климатом за 18000р

Клиент подумал и решил ездить так

Всё зависит от температуры воздуха на улице, там должно быть ограничение. Проверить сложно, нужно ждать прохлады, или создать искуственно.

Было такое несколько раз и еще бывает проблема что после выключения и включения зажигания температура сбивалась на определенную цифру, всегда менял блоки климы и всегда помогало.