Сhery Tiggo 2.0 At

[klapan]

тема такая, приехал клиент на машинке (после дтп) машина не тянет,подключаю сканер в моторном ошибка - обрыв цепи датчика скорости,короба на связь не выходит (смотрел скандоком) -коробка не управляется блоком управления постоянно 3-я скорость Питание (постоянный плюс и зажигание) и масса на разъёме присутствуют вопрос такого плана - есть может у кого сток с коробок с этих машинок ? можно ли её прочитать не сдувая флэши? и есть ли распин блока?

Изменено 10 ноября 2012 пользователем klapan

[СаняЖД]

схему подключения будет найти тяжело..

 

и, машинка то свежая.. думаю с блока вообще только кан выходит...

прозвоните от седьмого контакта обд разъема.. если к-линия есть, вы ее найдете..

питания можно вызвонить при включеном зажигании прямо на разъемах блока.. да и по толщине и цвету проводов догадаться..

[СаняЖД]

вообще, в таком корпусе и без лака флешку проще сдуть.. имхо.

и епром тожа.

[URS]

Судя по фото там с167 стоит попробуй комбиком прочитать ВСЛ для рсширенной версии С167,единственно распин правельно вычисли питание и Клайн

[klapan Автор]

ага !!! надо только уточнить к-линия у китайцев как у европейцев , по одному проводу?

[URS]

Ну если простой ОБД2 разьем и протокол то конечно все по одному проводку

[Boogeman]

АКПП просто в аварийном режиме, поэтому и работает только прямая передача и задний ход, смысла подключаться сканером нет, 99% смотреть проводку и датчики скорости первичного и вторичного вала АКПП, а так же проверить на обрыв соленоиды гидроплиты, и выключатель выбора диапазона селектора АКПП.

И еще, при ошибке датчика скорости АКПП всегда будет висеть в аварии, вообще с АКПП всегда намного проще чем с ЭБУ мотора

Изменено 11 ноября 2012 пользователем Boogeman

[klapan Автор]

АКПП просто в аварийном режиме, поэтому и работает только прямая передача и задний ход, смысла подключаться сканером нет, 99% смотреть проводку и датчики скорости первичного и вторичного вала АКПП, а так же проверить на обрыв соленоиды гидроплиты, и выключатель выбора диапазона селектора АКПП.

И еще, при ошибке датчика скорости АКПП всегда будет висеть в аварии, вообще с АКПП всегда намного проще чем с ЭБУ мотора

 

ни вапрос!!!только неохота коробку разбирать дабы узнать её устройство, и что где расположено и куда идёт, Вопрос по электрической схеме коробки и распине блока управления актуален, если есть схема.... готов!

[klapan Автор]

вопрос решён короба от концерна рено -пежоООООО один в один ! разобрался. авто уехало