Доброго времени суток , пришла машина решили соединить , на прямую к задним проводам фар , и куда не ткни все отключает , система зашиты , пробовал даже маленькую габаритку, все ровно ,

Вопрос состоит , так .что можно придумать чтоб не замаричаться всеми наборами блоками. система зашиты считывает нагрузку и отключает . думал попробовать сделать через релюшки , или какие нибудь полевые транзисторы , Кто что посоветует

 

есть в наличие набор с проводами для фф3 для фаркопа

Не наш метод конечно.

Но если заморачиваться то: катушку на родной провод (или из родного намотать). Внутрь геркон. На геркон реле. Ну и потом уже прицеп.

Оптимальный вариант через штатный разьем, без всякого колхоза, и в BCM включить опциею прицеп

+100

Тут еще один нюанс.

Когда провода на прицеп родные и все грамотно включено в машинке, там не просто нагрузка на электрику меняется. Система знает, что теперь у нее прицеп есть. Тормоза по другому начинают работать, системы стабилизации по другому.

Клиент недалекий человек. Вся эта экономия идет в ущерб безопасности. Привыкли на телегах ездить!

Всем привет

давным давно собирал блочки на uln2003 и релюшках

Теперь самому собирать не надо, есть готовые решения 5-7 к.руб

всем спасибо , ждем блок , как включить функцию прицепа , имеется IDC 75

Изменено 15 ноября 201213 г пользователем Максим05

пришел блок прицепа . объясните пожалуйста , как включать функцию прицепа .

и все таки мне не дают покоя релюшки,

У Пандоры есть модуль подключения прицепа по КАНу http://www.alarmtrade.ru/catalog/60/

я слышал есть еще отдельные модули на рынке , так ведь все куплено и потрачено не мало денег