Авто после аварии. Блок двигла разбит. Подобрали номер в номер. Переписал епром. Стартер не крутит. Связь с двиглом есть. висит ошибка U1600 Mbusy open circuit. Что может быть, в оригинальном мануале не нашел этой ошибки.

Там скорее всего код иммо во флэше лежит, как обычно.

наверное,пару байт...

В тех митсу где лежит во флеш нет внешней епром. на ланцереХ есть внешний епром соответственно и синхра в епроме. Я решил по аналогии

В иммо ошибки

B1731 ENG ECU authentification timeout

U1111 Display CAN timeout

U1100 Engine can timeout

 

Чем читать флеш на нем. У блока 5 разъемов, они не квадратные. ни где такого блока не нашел

Изменено 7 ноября 201213 г пользователем AndrewC

проц 8304F

В тех митсу где лежит во флеш нет внешней епром.

не совсем правильное наблюдение.

Номер компа какой? Етакс не утоплен?Сухой не значит что не плавал, если стекла были битые то наверника что то было.

В митчеле распин есть на все.

Изменено 8 ноября 201213 г пользователем samsu

8631A307 E6T41690. Есть ли у кого заведомо правильная схема. Я с торена качнул, не совпадает с авто

 

нет етакс сухой с виду

кан прозвонен обрывов нет

Сравнивал прошивки на этих автомобилях с такими блоками, идентичны один в один, кода иммобилайзера там не увидел

Да, я уже тоже смотрел, нет на этих годах иммо во флэш.

Если не секрет чем их читать? Куда рыть дальше? Я вроде восстановил родной блок, с ним теже самые ошибки и та же проблема. Если кан в порядке что может быть, кроме ошибок по кан больше ничего не видно. Помогите правильной схемой проверю всю проводку

Можно попросить схемы двигателя и иммо и как они друг с другом соединены. митчела у меня нет

принтер не той системы был...

Гала.7z

а вин код прописывали в епром? если вин код старого моторника,то ессно не заведется

Я все перенес со стапрого мозга.

AndrewC, а почему вы решили что данная ошибка к моторнику, вот здесь http://grandis.2de.r...50009000ENG.HTM указано совершенно другое. Эта схема с оутландера с 2006- мотордатовская Схемы в основном однотипные для данных годов. Кодов ошибок кан в моторнике раз два и обчелся. Просто внимательно все осмотрите, управление стартером на митсубах никогда не видел от моторника, если только не старт/стоп кнопка. Вероятнее всего от такого удара порвало проводку, вы не пробовали его запустить подавая напрямую на стартер?

Новый.tiff

коды.tiff