Приветствую вас уважаемые.

Диагностировал машинку уже не раз, но посмотреть её не было возможности.

клиент что то рядился. Сейчас её он продал другому. тот приехал ко мне на диагностику. Как всегда клапан ЕГР механическое заедание, после появляется ошибка датчика детонации.

Говорю ему, надо записаться, вызову,и разберусь с проблемой. Возможно починю, или клапан заменим.

Он говорит что менять его не хочет, так как сажевик удалили, и её лучше перепрограммировать и ЕГР отключить.

Я даже и не знаю какой в ней блок, какое оборудование её делает и где на неё можно приобрести прошивку без ЕГР и сажевого фильтра?

С уважением.

привет. дельфи там DCM 3.7 читать -писать: кесс2 ,к-таг. по прошивке -Кстовчанин.

Это смотря какого года машина! Рекстонов с Xdi

моторами я и катлетой делал и не раз.

Не нужно советовать делать авто катлетой , если человек ни разу его не делал и не вскрывал блок. чтобы избежать в последующем неприятностей.

На моторах XDI сажи нет, а вот на моторах XVT стоит сажа но блок там DCM 3.2 котлета его не делает читает не полностью.

Извиняюсь, сразу не мог ответить.

Машинка с поселка, рядом нет её. Подъедет сразу чтоб сделать её, или оставить на ремонт.

Год по моему 2006, если не ошибаюсь, просто надо уточнить.

Клиент звонил, сказал что сажевый не нашёл, есть только катализатор.

Катлеты у меня нету, есть MPPS и сегодня заказал BDM100.