Всем доброго времени суток! Газель, двиг. Крайслер. ЭБУ Моторола. 2007г. пробег около 100тыс. Машина работает в основном на газу. Газ обычный пропан, газ подается через основную заслонку. Ну на бензине появились проблемы. Поменял бензонасос, снял форсы и промыл на стенде, промыл заслонку. Машина на бензине побежала нормально, но одна проблема осталась, на холстом режиме обороты около 2000 тыс. Так было и до моего вмешательства. Имеются текущие ошибки : 0601 ошибка контрольной суммы внутренней памяти, и 0111 обрыв цепи датчика температуры воздуха. ДПДЗ показывает открытие 12%, снял на заведеном сам ДПДЗ показывает 5%. обороты падают до 1500. когда снимаю штекр с ДПДЗ включаетсья аварийный режим 24% ну это понятно. Газует одинакого что на газе что на бензине. На Мотороллах, я читал что реле регулятор зарядки управлятся через ЭБУ, и когда недостаточно зарядки, то ЭБУ поднимает обороты чтоб возместить напряжение. Подскажите пожалуста КОЛЛЕГИ, где найти ТИПОВЫЕ параметры этого ЭБУ. Пролазил по инету, инфы не нашел. Просто не хочется бесполезно датчики менять. Буду очень благодарен за помощь.

Стоит подсосы воздуха глянуть.

Подсосы проверял, правда без дымогенератора. Проливал очистителем для карбов, весь впускной коллектор, соединения между коллектором и головкой блока, на форсах резинки новые поставил, шлангши все проверил, вакуумный усилитель тормозов не подсасывает. И машина еще переодически плохо заводиться. В инете читал что когда бывает такой косяк, значит накрывается ЭБУ.

Она случайно не прошита, тк ошибка по контрольной сумме ЭБУ?

На этих ЭБУ ошибка контрольной суммы ,обычное явление.Меняйте датчик температуры

Она случайно не прошита, тк ошибка по контрольной сумме ЭБУ?

Машина на Фирме, водила говорит что при нем не шилась. А кто его знает.

 

На этих ЭБУ ошибка контрольной суммы ,обычное явление.Меняйте датчик температуры

Датчик температуры воздуха стоит 1500 руб., как водиле деньги дадут, поменяем обязательно. Не ужели от него вся беда?

Выложите пожалуйста снятые параметры.

На сколько мне известно эти БУ вообще не перешиваются. 0601 встречается на них частенько. Цены на все у этого двигла веселенькие так что поосторожней с заменой. В моей практике такого заброса оборотов из-за ДТВ я не наблюдал. А вот РХХ- у него оригинальный принцып действия-при неисправности может давать такие обороты с этим я сталкивался. Грубо говоря его шляпку потоком воздуха сдвигает в сторону увиличения оборотов.

Выложите пожалуйста снятые параметры.

К сожалению параметры снять не догадался. На днях подъедет на замену датчика, еще раз сделаю диагностику и сниму параметры..

 

Я читал в инете, что эти ЭБУ прошиваются только на крайслеровском оборудовании. Да и блоки продаются пустые не прошитые. В инете нашел схему как переделать под ЭБУ микас 11cr. но там такой гемор. И сколько брать за такую работу?

Изменено 3 ноября 201213 г пользователем Garnik-auto

В ГАЗовских магазинах продаются готовые с прошивкой на Газель Волгу. (Глянь личку)

Усранил обрыв цепи датчика температуры воздуха, скинул ошибки. Но 0601 ошибка контрольной суммы внутренней памяти контроллера, не уходит и также газует. Зарядка в норме. Походу нужно все таки переделывать под Микас11CR.

Всем доброго времени суток! Газель, двиг. Крайслер. ЭБУ Моторола. 2007г. пробег около 100тыс. Машина работает в основном на газу. Газ обычный пропан, газ подается через основную заслонку. Ну на бензине появились проблемы. Поменял бензонасос, снял форсы и промыл на стенде, промыл заслонку. Машина на бензине побежала нормально, но одна проблема осталась, на холстом режиме обороты около 2000 тыс. Так было и до моего вмешательства. Имеются текущие ошибки : 0601 ошибка контрольной суммы внутренней памяти, и 0111 обрыв цепи датчика температуры воздуха. ДПДЗ показывает открытие 12%, снял на заведеном сам ДПДЗ показывает 5%. обороты падают до 1500. когда снимаю штекр с ДПДЗ включаетсья аварийный режим 24% ну это понятно. Газует одинакого что на газе что на бензине. На Мотороллах, я читал что реле регулятор зарядки управлятся через ЭБУ, и когда недостаточно зарядки, то ЭБУ поднимает обороты чтоб возместить напряжение. Подскажите пожалуста КОЛЛЕГИ, где найти ТИПОВЫЕ параметры этого ЭБУ. Пролазил по инету, инфы не нашел. Просто не хочется бесполезно датчики менять. Буду очень благодарен за помощь.

 

Была похожая проблема на днях. Оказалось, что потеряли уплотнитель с разъема эбу, и в разъем натекла жидкость с форсунки омывателя.

Вот с нее параметры -

Clients RUS.pdf

Изменено 11 ноября 201213 г пользователем mednik

Спасибо mednik. Об этом как-то не думал, посмотрю обязательно.

а ДПДЗ на ХХ сколько процентов должен показывать, может причина в ДПДЗ 12%. Попробуйте поменять.