доброго всем дня!

есть не большая прблема с киа соренто 2005 года 170 сил блок bosch edc15 на проце с167 и флэш 29 400

в общем клиент оставил машину в гараже на неделю, аккумулятор ушел в глубокий разряд...после того как пришел завестись она отказалась соответственно.

после зарядки аккумулятора прочитали ошибки по иммо, кажется ошибка по синхрнизации и еще одна ошибка по эл.м клапану впускной заслонки - второе это не проблема.

выпаял еепром ст 95р08 почистил ....зашил назад, перестала гореть лампочка иммо на панели!

накал идет, топливо подается, а вот на форсунки пиходит напруга 0.4в максимум....

 

кто сталкивался помогите!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

Мало данных.

Чем смотрите? Какое давление в рейле при прокрутке?

В блоке управления сухо? У них это беда, блок не заклеенный.

блок не заклееный....но вода была давно...проблема не в этом...

давление не мерял....буду завтра, какое давление должно быть?

 

смотрю лаунчем

смотри давление при прокрутки на 250 должен завестись

Господа, я конечно все понимаю про давление и все такое, но почему на форсунках 0.4 вольта...это нормально?!!

Опишите конкретнее Ваши действия с еепром.

дампы?

Изменено 30 октября 201213 г пользователем antip66

Во первых. 2005 и EDC 15 это 140 л/с (они форсами и ТНВД) отличаются. Во вторых пока давление не достигнет 210 сигнала на форсы не будет.

Вот здесь скрин из Иситроника про проверку высокого давления, по графику видно, что система проходит проверку если достигается 145 бар, соответствено для запуска больше ненужно, иначе предел давления был бы выше :http://narod.ru/disk/64845413001.e0c0b89eb93aa970053df402ae499faa/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B922.bmp.html

На форум скрин почему-то не прилепился...

И рестайл и дорестайл отличаются не только ТНВД и форсами но и принципом регулировки высокого давления.

Хороший скрин. Главное написано, для чего он. И если вы действительно занимаетесь ремонтом CR то какого вы выкладываете тест план проверки ТНВД. Это давление не для запуска, а тест для проверки время накачки определенного давления за определенный промежуток времени. И если верить вам то строчки не смотря на пройденную проверку компонент "Насос Высокого Давления" поврежден. Быть не должно.

Изменено 28 декабря 201213 г пользователем Горький70

Заводится при 140 как за здрассте.

Веселые вы ребята . Читать хот научитесь не то,что вам надо, а все.

И вспомните как выглядит знак больше - меньше.

Для танкистов там написано (если верить знаку) более 145.

Заводится при 140 как за здрассте.

Ну плюс/минус с учетом иннерционности средства измерения

Изменено 28 декабря 201213 г пользователем bachmann

ну вот почистил а толку нет, закрою. Тему, кому надо, скажете, открою.