Рено сценик 2007 гв.Возникла проблемма с заводкой двигателя,после нажатия кнопки старта тишина,только вентилятор включается.Диагностика молчит.Раздербанил проводку под капотом,все провода целые.Приговорил мозги.Отвезли на проверку,там всё окей.Беру тупо начинаю растягивать провода и о счастье,два провода растянулись,розовый и зелёный,идущие от верхнего разъёме ЭБУ к коммутационному блоку.Спаял и всё заработало.В интернете по форумам толком ничего не нашёл,а проблема у многих выскакивает,так что растягивайте провода.

А там, где растянулись, набухшие и зеленые?

Если бы зелёные или набухшие то ремонт занял бы 2-3 часа.

а ежели померить сигналы на разъёмах ЭБУ? не проще ли было?

тестером всё прозванивалось.силовые с лампочкой.

Что прозванивалось тестером? провода? я имел в виду посмотреть сигнальчики на разьеме эбу... а то чет ВСЕ провода прозванивать... не айс по моему..

с французами не общался поэтому нет в наличии распиновки ЭБУ,а инфы нигде не нашёл,поэтому не стал рисковать адаптером,а то один уже валяется.

Как-то всё это "мутно" выглядит.

Alex7304 не обижайтесь пожалйуста,но по СУТИ, Вы ничего не сказали.

Потянуть проводки я могу, и даже три проводка одновременно,но ведь порву и даже не смогу понять,

что -толи провода плохие,толи силы в руках "глупые".

Прислушайтесь к советам uri .

согласен что его вариант удобней но в данном случае не прокатил.а растягивать провода со всей дури тоже не вариант,во всём мера хороша.вообще-то написал для ознакомления,а то пока листал интернет нашёл много таких проблем у людей а вариантов по устранению ноль.один даже на запчасти машину хотел продавать.

Alex7304 ну Вы же понимаете,что Вы предложили тоже не ВАРИАНТ.

Мля, наверно надо продавать все сканеры к черту, оптом и подешевке. Лишь бы на эспандер хватило. Накачаюсь и пойду провода дергать.

Изменено 27 октября 201213 г пользователем GluckOvNik

както мутно все

 

 

мы контролькой.без экспандера рулим...

с французами не общался поэтому нет в наличии распиновки ЭБУ,а инфы нигде не нашёл,поэтому не стал рисковать адаптером,а то один уже валяется.

Ну как нет инфы ??? Инет есть , значит и инфы навалом . Если в Гугле забанили , давайте данные по машине и я вам всё найду - распиновку, схемы и т.д..

А если на вскидку - скорее всего у вас в обрыве было управление Г.Р. , это вечная проблема лягушатников. Сначала выявление несоответствия уровней , а потом уже выяснять где этот провод в разрыве . "Растягиванием" , или кабель-трекером , это зависит от того кто чем работает - головой , или ... экспандером.

----------.

Добавлю по инфе .... Можно было и на этом форуме спросить , благо есть соответствующая тема по поиску схем и мануалов.

Изменено 27 октября 201213 г пользователем Urrее

Мне интересно, а кабель-трекер от китайцев кз на массу может найти? С обрывом боле-менее понятно.

Топикстартер, смысл этой темы? Поделиться опытом? Что будет если каждый после удачной заводки "трупа" будет отписываться...?

не исключено, кстати, что это типичная неисправность. типа как 3 гольф с мономотроником - скрутка перегнивает сантиметрах в 30-40 от ЭБУ двигателя.

хотелось бы фотку с указанием места повреждения.

да как то не додумался сфоткать.к стати многие инфу хают а сами по каждому поводу советы спрашивают(нафиг думать,пусть остальные думают)..........

 

Топикстартер, смысл этой темы? Поделиться опытом? Что будет если каждый после удачной заводки "трупа" будет отписываться...?

у соплеменников будет больше времени на отдых.

 

Ну как нет инфы ??? Инет есть , значит и инфы навалом . Если в Гугле забанили , давайте данные по машине и я вам всё найду - распиновку, схемы и т.д..

А если на вскидку - скорее всего у вас в обрыве было управление Г.Р. , это вечная проблема лягушатников. Сначала выявление несоответствия уровней , а потом уже выяснять где этот провод в разрыве . "Растягиванием" , или кабель-трекером , это зависит от того кто чем работает - головой , или ... экспандером.

----------.

Добавлю по инфе .... Можно было и на этом форуме спросить , благо есть соответствующая тема по поиску схем и мануалов.

Да больше времени на практику уходит.да и интернета под рукой иногда не хватает.

Извените Alex7304 не соглашусь с Вами.

У "соплеменников" по Вашей методике, может вообще времени не остаться на отдых.

А-то!!!! Сколько проводков в машине, и каждый надо дернуть.

Аlex7304, ваша "поучительная" тема равна следующей:

Кое-как заехала в бокс Волга. - Не едет!!! Открываю капот - а у одной из катушек проводок соскочил. Я его на место вставил и мотор нормально заработал. Денег не взял, т.к. ремонт на глазах клиента занял полсекунды.

Ув. форумчане, следите за качеством мамок на КЗ в волгах. Вовремя их поджимайте, а то они соскакивают.

Изменено 29 октября 201213 г пользователем GluckOvNik

надо закрывать тему.а лучше удалить(хотел поделится опытом ремонта а тут одна грязь в ответ льётся)

Я вот тоже наблюдаю со стороны и не могу понять ничего. скорее всего чуть позже удалю тему.

Alex7304 Вы зря обиделись.

Стремление поделиться опытом ЗДЕСЬ только приветствуется.

Вот только к описАнию проблемы надо подходить более системно .

Почитайте форум и поймете,что КЛАССНО оформленная с самого начало тема ,обычно очень короткая по колличеству постов.

Почему? Задайте себе такой вопрос.

Я вот тоже наблюдаю со стороны и не могу понять ничего. скорее всего чуть позже удалю тему.

+100500!

Машина притащена от фирменного сервиса с диагнозом (от 40 тр. на ремонт),забрана в связи с отсутсвием таких денег на ремонт.Уехала своим ходом через 2 дня с довольным хозяином,и с минимальными затратами.Дана на сайт информация как была выявлена неисправность(вдруг комы пригодится)досвидания.................

Ну и "глупо" с Вашей стороны.

Да ладно,что вы на парня набросились. Да,вроде тема из первого поста ниочем,но все мы учимся и так же когда то начинали. А у самих то на первых порах разве не было эйфории по поводу оживления очередного трупа? Вот вот. Топикстартеру - тему нужно оформлять надлежащим образом,а ваша больше для обсуждения в курилке(поправьте если не прав)

Вот и я о том же. Тема на курилку, но оформленная надлежащим образом, особенно с фото, она несла бы определенную информационность. В конечном итоге получилось все непонятно. Хотя удалить тоже жалко. Иногда люди любят хвастаться, но в данном случае на самом деле человек решил поделиться именно опытом. Жалко, что такой порыв в конечном итоге затроллили.

это точно. ИМХО нужно бы сфоткать любое другое рено и указать в каком жгуте и примерно в каком месте был обрыв. и всё сразу встанет на свои места.