Toyota Previa, 2001 Г.В. Бесится Стеклоподьемник (Проблема Решена)

[kuzmich3492]

здраствуйте, господа диагносты. проблема такая, тойота превия 2001 года. водительский стеклоподьемник при подьеме в автоматическом режиме поднимается до конца и опускается до середины. стекло не зажимает, сама механика новая , мотор новый. провода до блока управления проверял целые. а он зараза не работает. мотор хитрый с позиционерами. может адаптация какая требуется? подскажите кто знает пожалуста

[antip66]

Нажать кноку ВНИЗ, не отпуская дождатся, пока опустится и подержать секунд пять. Потом нажать ВВЕРХ, не отпуская дождатся пока подымется и подержать. Должно обучится.

Изменено 23 октября 2012 пользователем antip66

[melnyk]

Нажать кноку ВНИЗ, дождатся, пока опустится и подержать секунд пять. Потом нажать ВВЕРХ, дождатся пока подымется и подержать. Должно обучится.

 

причем вверх нажимается на один щелчек, не на двойной

[antip66]

Да.

Извините, делается уже на автопилоте, не акцентировал.

[toyoter]

Если процедура обучения не проходит, то (чтобы сбить настраки крайних положений стекла) отсоедините блок управления соотвестующей двери, вкл. зажигание, подсоедините блок и повторить обучение крайним положениям.

[kuzmich3492 Автор]

чего то не получается, сейчас снял стекло, без него работает четко. ставишь обратно, начинается то же самое. есть какое нибудь положение определенное для установки мотора?

[toyoter]

Зачем стекло снимать?

Здесь блок неправильно видит крайние точки положения стекла - срабатывает защитная функция от защемления.

Пробуйте отключать фишку на моторчике во время движения стекла в режиме авто (вверх или вниз), затем выключайте зажигание и подсоединяйте фишку, затем обучайте. Знаю - вроде ничего сложного, но гемор.

[ars]

Снять мотор с механизма, подать питание на мотор так, чтобы вращение было по направлению стекла вверх(по-моему против часовой стрелки). Подождать пока шестерня сделает 6 или более оборотов. Собираем механизм. Перевести стекло вверх, вниз в режиме мануал. Пользуемся.

[emz0110]

машинка то далеко не новая.. и .делается здесь так:

снимаешь стекло, снимаешь весь механизм...далее:

 

1 снимаешь мотор с механизма

2 подцепляешь его к штекеру.(отдельно от всего)

3 включаешь зажигание и нажимаешь на кнопку вверх(авто, двойной щелчёк) и отпускаем.

...ждём когда мотор отработает положенное и сам отключится.

4 выключаем зажигание и отключаем мотор.

5 ставим мотор на механизм (механизм должен быть в среднем положении)

6 собираем всё на место, ставим стекло , проверяем и наслаждаемся правильно сделанной работой)))

главное .. при сборке не пользоваться автоматическим режимом при необходимости перемещения стекла вверх-вниз.

а только первым положнением кнопки

и ещё... если есть временной интервал работы стеклоподьёмника после выкл зажигания,то

лучше его выдержать для снятия питания с блока управления прежде чем отсоединять с него штекер

при разборке-сборке... в особености когда моторчик уже пропишется.

Изменено 24 октября 2012 пользователем emz0110

[skazka]

А стекло чистое, посторонние предменты в направляющих не мешают, вообще то такое срабатывание стеклоподьёмника, похоже на защиту то детей.

[waller]

похоже на защиту то детей.

Извиняюсь за флуд, защита от защемления, ну а так, конечно, смотря кому-что прищемит . Изменено 24 октября 2012 пользователем waller

[kuzmich3492 Автор]

нет, не мешает проверено раз 10. завтра попробую, всем спасибо

[emz0110]

всё правильно... это защита от защемления. Но чтобы она правильно работала её надо настроить.

на новых машинах это делается прямо с кнопок, а на старых моделях по другому...

 

такие проблемы часто бывают на японцах этих годов, когда к примеру разбирают двери и просто отключают штекера при включенном зажигании .

или гоняют механизм без стекла... когда меняют что либо из компонентов на новое...

и многие лечатся именно так как описал.....

только бывают некоторые нюансы... такие как например положение механизма при установке мотора.

к примеру у тойот и митсубиси ставится в среднем положении, а у ниссанов, допустим... как правило в нижнем...

[kuzmich3492 Автор]

на этой стекло разбили

[skazka]

Может всё таки кусок старого стекла где-то сидит? Я конечно спорить ни скем небуду, но сколько раз менял стёкла, причём на разных авто, с системой защиты от защемления, всегда всё обучалось с кнопки без всяких танцев с бубном.

[Rdl]

есть там танец с бубнами на сотке 98 года та же бЯда

если надо процедуру завтра могу выложить, на работе

[skazka]

Значит мне со стеклоподъёмникаи везёт, пока :))

[toyoter]

На счет новых и старых машин.

Нет особой разницы. У нас ещё на непроданных такая фига бывает, причем не редко. Стекла там никто не разбивал, кнопками нихрена не настраивается. Приходится искать методы как сбросить настройки крайних точек. Два из них я уже описал выше (при этом само стекло не снимается).

Изменено 25 октября 2012 пользователем toyoter

[kuzmich3492 Автор]

спасибо, все получилось, сделал так как говорил emz0110. все ведь просто сделал за 15 минут. а до этого 2 дня мучался