Добрый день!

Chevrolet Captiva 2007 2.4L (M7.9.7) MT.

После просадки аккумулятора и многочисленных попыток завести с бустера авто не заводится, стартер не крутит на панели "красная машинка с замком".

В ИММО 95040 прочиталась какая то каша, даже дамп не выложу.

Залил в ИММО похожий рабочий дамп и вручную положил ключи...... лампа иммо погасла, но теперь нужно синхронизировать ЭБУ.

Нужны ли дампы новых блоков или всё вяжется так?

Буду признателен за подсказки.

М797 ? может М799 ?

Да, извиняюсь. Конечно M7.9.9.

Очень нужны подсказки по синхронизации ЭБУ с ИММО

Думаю будет проще отогнать к дилерам.Там и при работе дилерскими средствами нюансов много.А так,как вариант,брать рабочую связку дампов моторный-иммо и класть туда ключи.Только честно не знаю как отреагирует на это бодик.

Изменено 24 октября 201213 г пользователем vschm

К диллерам!!?? Вот спасибо!!

Я ищу любые способы запустить этот авто, в том числе самые нестандартные.....именно Captiva страдает глючностью ИММО и решение вопроса по его ремонту, для меня принципиально!!

А "отогнать к диллерам"!!! Как же я сразу не догодался???

Проситите , vschm, за сарказм!

Если Вам известны ньюансы по работе диллерским прибором с этим авто - поделитесь..... именно за этим я здесь и просьбы излагаю.

Если у Вас есть связка ИММО - ЭБУ, поделитесь, продайте...... сразу узнаем, как отреагирует на это Бодик.

Изменено 24 октября 201213 г пользователем Charlie