Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Chery Bonus M78 Не Могу Подключиться

Фтвкун

Автор: Фтвкун,
в Чип-тюнинг иномарок

Рекомендованные сообщения
Фтвкун
Фтвкун
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

нужна помощь.

работаю чиплодырем с ним.

подключался и как в хелпе комбика и как в чиплодыре, толку ноль.

на столе при подаче питания ток потребления 0, при вкл. зажигания (1f) ток потребления 0,01 А. (10 мА)

посему ни на связь не выходит, ни читается.

кто может подскажет как прозвонить и найти нужные пины питания и к-линии.

зы машинка заводится и работает.

Ссылка на сообщение
AikM
AikM
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

похоже с распином проблемы. лучше найти схему к авто, на котором он установлен и посмотреть распин. как вариант - прозвонить на авто на какие пины подходит + постоянный и при вкл зажигания.

Ссылка на сообщение
Фтвкун
Фтвкун Автор
Опубликовано:
  • Автор
#8
Опубликовано:

Парни, я гляжу вы читаете через слово.

и на чипсофте есть тема, и там никто помоч не может. ни стока нет, ни как найти подключение.

Ссылка на сообщение
sergeeey
sergeeey
Опубликовано:
#9
Опубликовано:

Я шил такой блок, но только на ЗАЗ Форзе.

Считывал через БСЛ, а лил уже по ОБД. Делал Чип-лодырем. Подключался по справке. Проблем по подключению не было.

Подключение и распиновка должно быть один в один, что на твоей авто, что на моей... блоки то одинаковые...

Вероятно не так подключаешься, выложи качественное фото подключения - свежим глазом наверняка проблему увидим...

Ссылка на сообщение
Фтвкун
Фтвкун Автор
Опубликовано:
  • Автор
#10
Опубликовано:

машинка приедет через неделю.

будет побольше времени ей позаниматься.

подключался и по комбику и по чиплодырю.

один фиг при подаче питания ток не потребляется!!!

возможно что подключение все таки другое.

Ссылка на сообщение
sergeeey
sergeeey
Опубликовано:
#11
Опубликовано:

Вы ж понимаете, что нулевого потребления в корне быть не может.... т.е. неверное подключение -100%.

А т.к. я по справке Чиплодыря подключался, что называется с нуля - то вывод, справка без ошибок.

Ссылка на сообщение
Фтвкун
Фтвкун Автор
Опубликовано:
  • Автор
#12
Опубликовано:

про форзу я в курсе.

но могли или нет на бонусе проводку изменить. вот в чем вопрос.

и как можно на столе проверить, куда питание подавать.

сам понимаю, что 0 не может быть.

Ссылка на сообщение
sergeeey
sergeeey
Опубликовано:
#13
Опубликовано:

Ну распиновку на блоке изменить ведь нельзя, иначе он уже не М7.8 будет... Поэтому подключение на столе такое:

 

Подключение к ЭБУ M7.8

1H - К-Лайн

3Q - Масса

1G, 4P, 2E - Неотключаемое питание (+12В)

1F - Включение зажигания (+12В)

Ссылка на сообщение
Фтвкун
Фтвкун Автор
Опубликовано:
  • Автор
#19
Опубликовано:

По Комбику 3Q

масса

 

1G,4P

неотключаемое напряжение (К30)

 

1F

отключаемое напряжение (К15)

 

1H

К-линия

 

я же писал

 

подключался и как в хелпе комбика и как в чиплодыре, толку ноль.

 

вопрос в другом

 

 

кто может подскажет как прозвонить и найти нужные пины питания и к-линии.

зы машинка заводится и работает.

 

Я, в такой ситуации, когда не уверен в точности подключения, перевел блок в бут прямо на машине, и все получилось.

паяться в машине прямо? а остальные подключения.

проц ведь не контроллируется в буте. хз что там может с исполнителями произойти.

Ссылка на сообщение
Фтвкун
Фтвкун Автор
Опубликовано:
  • Автор
#24
Опубликовано:

нет.

 

Внимание! Подавайте напряжение на ЭБУ только в после всех коммутаций для перевода ЭБУ в бут режим. В противном случае блок выйдет повторно на диагностику и установит защиту. Количество снятий защит для данного ЭБУ ограничено 16-тью. После этого снять с ЭБУ защиту будет невозможно. При выполнении команды "Загрузить FLASH" для ЭБУ Bosch M7.8 ChipLoader автоматически пропатчит прошивку, после чего, после окончания процесса записи защита устанавливаться не будет, и ЭБУ будет открытым.
Ссылка на сообщение
v.kartava
v.kartava
Опубликовано:
#27
Опубликовано: (изменено)

Откуда цитата? Да еще с такой орфографией?

:biggrin: :good: я под столом. думаю если выше написанное правда то в данной ситуации виноват будет загрузчик. сидкей поменяется. допатчится чиплодырь :tease:

Изменено пользователем v.kartava
Ссылка на сообщение
Фтвкун
Фтвкун Автор
Опубликовано:
  • Автор
#29
Опубликовано:

:biggrin: :good: я под столом. думаю если выше написанное правда то в данной ситуации виноват будет загрузчик. сидкей поменяется. допатчится чиплодырь :tease:

Я так поня Вы уважаемый совсем не в курсе на счет м78, так что ваш пост - это просто флуд.

вот из комбика цитата, почитайте и подумайте на досуге.

 

Обратите внимание:

· Работа с ЭБУ Bosch M7.8 имеет некоторые особенности:

При запуске ЭБУ внутренняя программа анализирует флаг автозащиты и, в случае необходимости, устанавливает защиту на процессор, делая невозможным работу с ЭБУ через BSL-режим.

При перезаписи ЭБУ внутренняя программа отключает защиту (для обеспечения безопасности процесса) и включает её снова в случае, если вновь записанная программа имеет соответствующий флаг.

Таким образом, каждая перезапись ЭБУ расходует одну возможность снятия защиты (у используемого в ЭБУ процессора ST10F275 таких возможностей 16).

Для обеспечения возможности многократной перезаписи ЭБУ достаточно в записываемой прошивке отключить флаг автозащиты, используя соответствующую кнопку на вкладке "Дополнительно". После записи такой прошивки ЭБУ уже не установит защиту и следующая перезапись не будет уменьшать счётчик отключений защиты.

Для отключения активной защиты необходимо воспользоваться соответствующей кнопкой на вкладке "Дополнительно". Крайне желательно делать это на столе, произведя соответствующие подключения. Сразу после отключения защиты необходимо перевести ЭБУ в BSL-режим и производить чтение-запись с помощью модуля BSL режим ST10F27x. При этом целесообразно не только прочитать ЭБУ, но и сразу записать его прошивкой с отключенным флагом автозащиты, чтобы предотвратить последующее включение защиты после включения ЭБУ.

Для ручного изменения состояния флага автозащиты измените в прошивке байт по адресу BFFFDh: 88h – автозащита активна, любое другое значение - автозащита не активна. После изменений в прошивке не забывайте пересчитывать КС.

Для отключения проверки совместимости типа ЭБУ при операциях получения информации о защите или снятии защиты, нажмите клавишу Alt до нажатия кнопкиПолучить информацию о защитеилиСнять защитуи удерживайте ее до окончания процесса соединения.

 

А дай ссылку.

chipsoft.ru

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...