Citroen Berlingo 2008 Г Бензин 1,4 Л Valeo J34P-Aae Не Видит Зажигание(Проблема Решена)

[AVA]

Приветствую!

Citroen Berlingo VIN VF7GJKFWC93390177

(он же Peugeot Partner) 2008 Г Бензин 1,4 Л Valeo J34P-Aae не видит зажигание. Т.е. включаем зажигание - включается панель, но не зажигает Check Engine, соответственно моторный на связь не выходит. Если на контакт A13 подкапотного блока подать массу - включается ГР, начинает работать дроссель. Проводку зажигание с салона в подкапотный блок отзвонил - приходит как и положено на контакт B9.

 

Вскрыл подкапотный - все сухо, до платы управление реле зажигание доходит, диоды на входе живые, стабилизатор в норме и выдает +5В. Предохранители, массы блока проверены.

Зажигание в моторный блок приходит. Вскрыл блок, под клеенкой сухо, воды не видно нигде.

 

Чешу репу, кто виноват- моторный или все же подкапотный блок. Мысли совсем закончились. Если нужны какие-либо данные - без проблем напишу.

 

Фото блока, не мое, но он такой же. взял из соседней темы

 

 

Схема в приложении не соответствует установленному блоку Valeo, схема от Sagem 2000, подкапотный соответствует.

Изменено 18 октября 2012 пользователем AVA

[AVA Автор]

Теперь сижу и думаю - что задефектовать моторный или все же подкапотный бодик.... кто что может подсказать?

 

Ищу схему подключениям моторного блока Валео.

[DarkDiver]

При включении ГР моторный на диагностику выходит?

[AVA Автор]

Да, принудительном включении выходят все системы замечательно.

 

Вызвал такой же авто и подкинул моторный, зажигание включается. Значит ЭБУ зергут, отстаю от него. Сейчас терзаю подкапотный, зажигание, каны, ваны - все приходят, масса есть - похоже что виновата плата управления реле, отпаяю посмотрю, на проце вроде генерация есть, порою в этом направлении.

 

Интересно, сколько стоит этот подкапотный блок и надо ли его привязывать к авто.

[Сергей мастер Свислочь]

Фото подкапотного с наклейкой, скажу по цене. Привязывать его не надо.

[AVA Автор]

Фото блока

[Сергей мастер Свислочь]

Быстро глянув, номер в номер не нашел. Но есть. Цена тысячи 3 для тебя Володя.

[DarkDiver]

Диагностику делал лексией я надеюсь? Бывает комплектация слетает, потом начинаются чудеса - типа кондиционер потерялся, возможно в твоём случае что-то подобное.

[AVA Автор]

Да, лексией. Конфиг смотрел, вроде в адеквате. Особых зацепок вообще не было.

 

Сергей мастер Свислочь: это хорошо, остальное в личке.

Изменено 24 октября 2012 пользователем AVA

[igor_t]

проблема в моторнике , а возникла скорее всего из за перетертого жгута .

[AVA Автор]

Где именно и что перетерлось?

[AVA Автор]

Машина давно ездит, там был букет, но все же интересно услышать чужие мнения и ответы.

 

Спасибо за помощь.

[Сергей мастер Свислочь]

Володь, БСИ совсем не понадобилась?

[профан]

Думаю в релюшке проблема была . Место пайки в плату .

[gazelist]

скорее всего у меня эта же причина с 206 пежо пост который почти рядом

[AVA Автор]

Дело было не в реле- реле исправно и проверено в первую очередь. БСМ пригодился, на старом бсм была проблема с реле БН и был подпален стабилизатор, хоть и выдавал нормальное напряжение, но периодами уходил в обрыв.

 

Машины притащили мне после 4-х сервисов, наковыряно было много, пришлось устранять рукотворные дополнительные проблемы :)

[профан]

В них оно-РБН самое слабое место , а стаб наверное кудесники спалили . "Молоточек" расшатывает со временем "наковальню", припаянную к плате и авто или не заводится совсем или без всякой системы заводится иногда . Вывожу на проводах отечественное реле и полет нормальный . Хотя с Серегиными ценниками можно и не заморачиваться ковыряниями .

[AVA Автор]

Клиенту нужны замененные запчасти, иначе это не ремонт. Просто колхозинг выходит боком и на следующем сервисе будут говорить - наколхозили, а так все красиво, все довольны, все смеются.

 

Сергей, закрой тему пожалуйста. И спасибо за помощь.