Доброе время суток.

На машине периодически теряется связь моторного и коробки. Выдает код P0700

По схеме в еситронике выяснили, что моторный и коробка общаются по КАН-у, хотя в колодке диагностики КАНа нет.

Нет и полноценной схемы соединений, нет КАН анализатора.

Есть необходимость найти где и почему теряется связь.

 

Кто-то встречался с КАН-ом на этих машинах? Где у них слабые места?

Она ведь не всегда, она то на кочке, то на разгоне резком, а может просто так совпадало...

Искать где уже что то подключалось. Сигналка, магнитола и т.д.

Встречался с традиционным обрывом перемычек в блоке управления двигателем и именно с такой ошибкой. 6 и 38 пины на кузовном разъеме ЭБУ.

Изменено 11 октября 201213 г пользователем Rus07

90 процентов хана мозгам моторным. Волосик на КАН отходит!

Какие ошибки при этом в ЭБУ АКПП??? Если я правильно помню (рабочий комп уже откл, неохота идти включать и смотреть) ошибка Р0700 - это сообщение от ЭБУ АКПП в ЭБУ мотора о каких либо неисправностях в АКПП, те общая ошибка, приходит в ЭБУ мотора она конечно по шине CAN.

При отсутствии связи между ЭБУ, по моему, обычно присутствует ошибка типа U****.

Изменено 11 октября 201213 г пользователем vladv8

Вот список ошибок по моторному.

TmpPrn286001022.pdf

Коробка ругается на U2103

CAN-BUS no Communication with TCM (or ABS/TC) or Torque (Request) Signal Malfunction (CAN)

 

И ещё на U2105, что Опком расшифровал тоже как ошибку по кану с моторным а ардио сказал что такой не знает

Похоже моторный ЭБУ поменяться или отремонтироваться хочет. Как появляются эти ошибки?

Можно убедиться принудительно отключив шину CAN (можно даже 1 провод) от моторного блока и сравнив ошибки.

Появляются "иногда" но регулярно. Возможно связано с неровностями дороги и резкими манёврами, возможно просто совпадение.

Возле моторного повреждений проводки не нашли.

До TCM не добрались ещё, судя по еситронику он в консоли.

Владелец утверждает что всё началось с "промывки инжектора и заслонки"

А зачем до ТСМ добираться, ТСМ (насколько я помню) ни разу на ремонт не привозили, а моторные от Z18XE постоянно на ремонт возят... Отключай CAN от моторника и сравнивай ошибки.

Если что поправьте. По кану скоростному там общаются только абс моторник и коробка. А с сима уже идет кл. И было несколько случаев когда именно абс и коротило шину. Подкинуть блок абс от другой машинки и покататься. Сам гидроблок можно оставить выделяться он конечно будет (абс) но чек не зажгет. Вот и схемку все же нашел. Красная стрелка и есть наш HI S CAN.

Изменено 12 октября 201213 г пользователем Sergey reg 16

Это другая машинка, не Astra-H.

Старо и знакомо. К сожалению. По практике моторный в 100% случаев(около10 из10 всего), когда речь идет о Симтеке 71.

У меня один случай из 10-ти был отгнивший проводок КАНа! Кто-то в него чем-то тыкнул остреньким и он сгнил внутри! Очень редкий случай - слава кривым рукам!