Mb E211 211.061 Me2.8

контроль вторых лямбд

Подписчики

Опубликовано: 10 октября 201213 г

В данном агрегате выбили катализаторы - соответственно ошибки. Попробовал STAROM покопаться в кодировке блока, нашел параметр контроль лямбд после ката выключил его. Теперь периодически появляются P0161 и P0141 (низкая эффективность подогрева второй лямбды). Как можно избавится от этого?

Опубликовано: 10 октября 201213 г

Как обычно-перепрошивкой.А где ее брать-это вопрос?

Опубликовано: 10 октября 201213 г

Такой же авто, такая же проблема (http://forum.adact.ru/index.php?/topic/24802/). Стара нет, отправил к человеку, у которого есть. По прошивке не нашел ни одного предложения, все говорят - только старом.

Изменено 10 октября 201213 г пользователем Technik13

Опубликовано: 14 октября 201213 г

Потому и нет предложений что только старом, в еепроме у 2.8 кодировки по лямбдам,

и по продувке катов, при чипе еепром не трогается

Опубликовано: 15 октября 201213 г

Подогревы должны быть обязательно подключенными,вот и весь секрет:)

Опубликовано: 16 октября 201213 г

апсолютно не обязательны, я бы даже сказал совсем наоборот

Опубликовано: 16 октября 201213 г

Автор

Сделал Старухой, вроде работает

4 недели спустя...

Опубликовано: 8 ноября 201213 г

w220 55, система впрыска МЕ2.8, как таковой кодировки евро2 нет.

после удаления катализаторов кодируется

-отключение контроля продувки катализаторов

-отключение контроля задних кислородных датчиков

-стандарт евро на стандарт без воздушного насоса.

это все через инженерку делается? Что отрубить надо?

0176

German

- Motor-Code E/A 1, AGR - Diagnose ein

- Motor-Code E/A 1, AGR - Diagnose aus

English

- Engine code I / O 1, AGR (Exhaust Gas Recirculation) - Diagnostics On

- Engine code I / O 1, AGR (Exhaust Gas Recirculation) - Diagnostics Off

0178

German

- Motor-Code E/A 1, SLP - Diagnose ein

- Motor-Code E/A 1, SLP - Diagnose aus

English

- Engine code I / O 1, SLP – Secondary Air Pump (Air Injection) - Diagnostics On

- Engine code I / O 1, SLP – Secondary Air Pump (Air Injection) - Diagnostics Off

0180

German

- Abgasklappe Diagnose ein

- Abgasklappe Diagnose aus

English

- Exhaust Gas Valve - Diagnostics - On

- Exhaust Gas Valve - Diagnostics - Off

0182

German

- Motor-Code E/A 1, LS-hinter KAT - Diagnose ein

- Motor-Code E/A 1, LS-hinter KAT - Diagnose aus

English

- Engine code I / O 1, Oxygen Sensor - Post CAT - Diagnostics On

- Engine code I / O 1, Oxygen Sensor - Post CAT - Diagnostics Off

0250

German

- Abgas - Code, Regenerierung geregelt ein

- Abgas - Code, Regenerierung geregelt aus

English

- Exhaust Code – Controlled Regeneration (Purge Control Catalytic Converter Particulate) - On

- Exhaust Code – Controlled Regeneration (Purge Control Catalytic Converter Particulate) - Off

0270

German

- Bandende, CO-Korrektur ein

- Bandende, CO-Korrektur aus

English

- CO Correction - On

- CO Correction - Off

0272

German

- Bandende, Laufunruhe-Korrektur ein

- Bandende, Laufunruhe-Korrektur aus

English

- Rough Running Correction - On

- Rough Running Correction - Off

Опубликовано: 8 ноября 201213 г

Потому и нет предложений что только старом, в еепроме у 2.8 кодировки по лямбдам,
и по продувке катов, при чипе еепром не трогается

вот только после прошивки почему то возвращаются старые кодировки на работу с катами , прходится повторно кодировать

Опубликовано: 8 ноября 201213 г

0178 - диагностика продвки каталика = off

0182 - диагностика зонда о2 после каталика = off

0244 - норма токсичности = без воздушного насоса

так правильно будет?

Опубликовано: 9 ноября 201213 г

Автор

при такой кодировки как раз у меня и выкидывал ошибки