Vw Touareg 3.0Tdi (Bks)

 

Был заменен привод вихревой заслонки на правой головке. Как провести его адаптацию ???

Log-TOUAREG.txt

Посмотри может сгодиться.

заслонки-1.rar

никак поставь сотри ошибку и впуть

Недавно менял на таком же моторе,адаптацию не потребовал,ошибки исчезли.

Ошибка стирается, но через несколько минут появляется на сканере,но чек загорелся через пол дня.

Так код ошибки с расшифровкой и чем смотришь данное авто. Тогда можно обсудить.

В первом посту - лог

Вы меняли просто мотор или всборе заслонку с мотором ? Вот тут вопрос !

заменен просто мотор

Тогда вам не повезло , приблуда которая запишет положения этой заслонки есть только у дилера

А что со старой заслонкой ?

старый мотор не всегда срабатывал

приблуда которая запишет положения этой заслонки есть только у дилера

Как называется ? Не разу про такое не слышал

А кто подскажет, как русифицировать данный авто (2007г) и карты в навигацию загрузить, может ссылочку...

Про руссификацию WV не слышал , а Ауди с 2003 г с 2G MMI ,можно , диски есть .

По приблуде , завтра покажу картинку и номер дам (ценна огого)

Кая ошибка по заслонке ? Может подскажу как вылечить

Изменено 11 октября 201213 г пользователем ginny.kmv

012597 - Заслонки впускных каналов

P3135 - 001 - не достигнут нижний предел - Непостоянно

В личку раскажу , велком

012597 - Заслонки впускных каналов P3135 - 001 - не достигнут нижний предел - Непостоянно

Если сам эл.мотор заслонки работает, то смотрите люфты на тягах, особенно на правой стороне, очень часто шарниры на тягах вытираются и начинают болтаться, а то и вообще отваливаются.

В личку раскажу , велком

Тоже б с удовольствием послушал.И всеж, как называется спецприблуда для установки нового мотора?Ответа так и не услышал

А кто подскажет, как русифицировать данный авто (2007г) и карты в навигацию загрузить, может ссылочку...

смотря какая музыка стоит

Согласен со skazka, часто разбалтываются тяги,иногда слетают и в итоге потоком вращает ось с заслонками с бешеными оборотами. Встречались с напрочь перетертыми осями. Можно проверить сняв основной раструб и в прямоугольное отверстие пошевелив ось.