Притащили на верёвке разобранную машинку Mondeo 4.

 

Историю рассказали:

Купили, но скоро на машинке стали отказывать то фары, то кондей, то ещё чего-то по кузовной электрике.

Обратились в сервис. Приговорили на замену GEM.

Купили б/у GEM. Чего-то игрались с перепаиванием EEPROM из одного GEM в другой.

В итоге кузовная электрика работает, но авто не заводится. Со слов - иммо ругается на ключи.

Дали мне в руки два разобранных-распаяных GEM и отдельно EEPROM со словами "это родной чип".

 

Старый GEM:

7G9T-14A073-DD

 

Б/У GEM:

6G9T-14A073-DJ

 

Вопросы:

Подойдёт ли новый блок в принципе?

Если да - как с меньшими затратами отремонтировать авто?

Есть VCM (China), In-Outcode найду, несколько программаторов разных есть...

 

Дампы 25LC320 (UPA-USB):

MONDEO4-GEM_CHANGE.rar

 

Сам мыслю (помня о том, что всё надо самому проверять) - собрать старый блок, убедиться, что всё именно так, как сказали владельцы, а дальше увидим, но буду рад толковым советам!

 

БлагоДарю.

Изменено 27 сентября 201213 г пользователем Evgenievich

вин авто не мешало бы. по вину пробить какой GEM вам нужен. старый мож уже меняный был

Изменено 27 сентября 201213 г пользователем v.kartava

Ага, сорри, ведь сфоткал, а написать забыл!

WF0DXXGBBD8C33690.

Ставьте блок не задумываясь. Вам нужно записать в него с помощью IDS заводской файл центральной конфигурации. Далее заработает зажигание. Затем пишите в него ключи. И в конце отрабатываете процедуру инициализации модулей. Все модули мондео взаимозаменяемые. Просто есть так называемые полные, а есть не очень. Ваш модуль не поддерживает систему контроля давления в шинах.

А то что блок б/у и дампы сильно разные - это ничего? Новым делать надо?

Изменено 27 сентября 201213 г пользователем Evgenievich

дампы сильно отличаються. в хексе глянь. сканером привязать GEM

Изменено 27 сентября 201213 г пользователем v.kartava

Что дампы отличаются - я видел, потому и спросил...

Ладно, буду ставить новый (б/у) блок, а там по ходу спрашивать. :)

@Evgenievich,

Дампы у тебя различаються потому как прошивки блока разные. В старом более древняя а в новом более свежая. вот и все. оба блока в пределах одной серии D*. Так что ставь и не заморачивайся.

Вам нужно записать в него с помощью IDS заводской файл центральной конфигурации. Далее заработает зажигание.

Причем желательно файл As built записывать. Есть еще резервная копия в приборке, но в данном случае лучше заводская конфигурация. По зажиганию это справедливо для автомобиля с простыми ключами. Процедура для машины с модулем RFA будет существенно отличаться.

Прошу помочь с AS-BUILT для этого авто.

Попробовал в одном официальном известном месте - по этому вину инфы не выдаёт...

Вот это выдает.

wf0dxxgbbd8c33690_As-built.xml

БлагоДарю.

Николай, не могу XML открыть, чем открываешь?

Вернее, криво открывается как-то, все данные в одну строчку.

 

BCMii запрограммировал.

Не могу сделать инициализацию, ключ от авто только один.

Как решить?

Изменено 28 сентября 201213 г пользователем Evgenievich

Нужен второй без него никак.

Ок. Послал за ключами.

Ключик привезли, In-Out Code посчитал, подвязал, инициализировал, завёл...

БлагоДарю всех, кто помогал.