Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Газель - загадка природы

Featured Replies

Опубликовано:

Вот собственно сабж.... :)

 

А если серьезнее, есть газелька М10.3(М11), прошивал ее толи неделю, толи две назад (нашей прошивой газ/бензюк)..... сразу после того как уехал, через пару часов, загорелся чек.... так он и ездил ибо занят был, а по жизни прет нормально и кушает адекватно, т.е. по работе - нет претензий. И вот решил заехать.... Диагностика показала, всё нормально, но - Р1607.... ошибка без описания.....

 

По М11 такого тоже нет.... были еще варианты:

 

 P1607  Malfunction In PCM Internal Circuit (Acura, Honda)

 P1607  CAN Version (BMW)

 P1607  Electronic Throttle System Communication Error (Hyundai)

 

Но газель явно не БМВ :D

 

Как вариант допускаю такое:

P1607 Датчик неровной дороги. Низкий сигнал

http://chiptuner.ru/content/err_mp7e3/

 

Короче понятно, что ничего не понятно, мож кто точнее знает?

 

Родные коды прилагаю.

m103code.rar

Опубликовано:
  • Автор

Да, добавлю, т.к. "на скорость не виляет" мужика отправил... сам пока в раздумьях.

Опубликовано:
  • Автор

А че пишут-то, регистрироваться надо буди :wub:

Опубликовано:

Вкраце, при перепрошивке блока двухрежимкой температура двигателя начинает врать на 10 градусов. Блок привязан к своему еепрому. Вариант есть только редактировать родную прошиву и только ее заливать в блок.

 

БОЛЬШЕ НИЧЕГО...

Опубликовано:
  • Автор
Вкраце, при перепрошивке блока двухрежимкой температура двигателя начинает врать на 10 градусов. Блок привязан к своему еепрому. Вариант есть только редактировать родную прошиву и только ее заливать в блок.

 

Температура вроде в норме.... :pardon:

Опубликовано:

Надо будет открыть прошиву в стп6 и посмотреть, если такая ошибка в маске

Опубликовано:
  • Автор

Вот открой пожалуйста, Саш. Помоги тем у кого на СТР6 нет денег :pardon: шучу.... Но всё равно посмотри надо решить проблему как-то.

Опубликовано:
  • Автор

Открыл, посмотрел, там про ошибки нет вообще ничего. куда еще глянуть. Без проблем!

post-4-1219769955_thumb.jpg

Опубликовано:

Точно нет, это я протупил :al:

Опубликовано:
  • Автор

Это откуда, Жень, см. выше, вариантов много расшифровки...

Опубликовано:
  • Автор

интересно... но мне почему то кажется это ближе к америкосам... ДА и по описанию не канает к данной сиутации.

 

Но тут теперь главный вопрос: как лечить сей баг ;( ? У них хотя бы лампа неисправности в какой-нить там комплектации отключается?

Опубликовано:
Вкраце, при перепрошивке блока двухрежимкой температура двигателя начинает врать на 10 градусов. Блок привязан к своему еепрому. Вариант есть только редактировать родную прошиву и только ее заливать в блок.

 

БОЛЬШЕ НИЧЕГО...

 

На двухрежимную программу к сожалению достать Епром не представляется возможным

Опубликовано:
А с машинами то че делать?

 

Могу только сказать, что эта ошибка не программный глюк, хотя м10.3 шил двойными пока мало,

одна газель и 4 уаза. Таких ошибок не возникало

Опубликовано:

Ошибка P1607 - это по ДНД (датчик неровной дороги)

Опубликовано:
  • Автор

Ну буханка тож ушла без проблем. Понимаю что глюк не программный, но как его лечить не понятно и обойти (как раз программно) нереально. Впрочем пока не появлялся аппарат.

Опубликовано:
Ну буханка тож ушла без проблем. Понимаю что глюк не программный, но как его лечить не понятно и обойти (как раз программно) нереально. Впрочем пока не появлялся аппарат.

 

Как Вариант, найди тем кому такой же блок шил 2х режимную и если есть возможность, скачай епром и флэш да и залей

в свой. И может надо просто инициализацию блока провести для профилактики?

Опубликовано:
  • Автор

Ну во первых я делал на буханку, а это, как бы сказать, немного не то.... второе, инициализацию после репрога по возможности делаю в 99% случаев, во избежание, так сказать.

Опубликовано:
Ну во первых я делал на буханку, а это, как бы сказать, немного не то.... второе, инициализацию после репрога по возможности делаю в 99% случаев, во избежание, так сказать.

 

Понял, Я думал 1-1 блок и машина есть рабочая у тебя....

Опубликовано:
  • Автор

К сожалению буханка тока.... и та далеко. Ну ЭБУ то одинаковые, моторы тоже почти одинаковые, софт немного разный канеш....

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.