Ситуация такая . Купил Мазду6 2006г. МТ двигатель LF . Машина битая в перед . Разбита была сильно . Весь перед разбирал и панель в салоне тоже сейчас без панели стоит . Монтажный блок под капотом был раздавлен его поменял (это не первая машина ) все электро оборудование работает . С самого начала при при повороте ключа щиток приборов работает при включении стартера стартер крутил форсунки открываются но искры небыло . проверил все и ДПКВ и ДПРП все проводку перелопатил и разъемы тоже напруги все тоже есть и земля тоже но информация в нете скудноватая .На подкид катушек небыло и думаю дай проверю катушки (на катушках три вывода +12 ,земля и управление которое идет с блока ) Ну мультиметром беру и мерю между управл. и землей на 3 катушках коротыш а на четвертой порядка 0.8-1килоома . Взял блок питания у меня регулируемый есть 0-15в 2А вставил свечу в катушку подключил и кратковременно на управление давал 5в положит потенциал на катушке где есть сопротивление 0.8-1ком хорошую искру увидел а на 3 катушках где коротыш между управой и землей -шишь с маслом ну этого стоило ожидать . На данный момент стартер вообще перестал крутить потомучто сильно нагрелась одна из катушек и потом усе ..Отчаеваться не стал вскрыл ЭБУ. Под микроскопом обнаружил резисторы жженые по150 ом 8 штук по 2 впаралель заменил но результатов 0 не крутит стартер . Да кстати бу соединялся с ноутом через елм327 вин читался но ошибок нет. Подскажите может иммобилайзер слетел а если иммо не работает стартер должен крутить или нет

Лампа ключа гаснет ??? На некоторых автомобилях MAZDA не крутит стартер.

ЛАМПА не гаснет

даа. с такими данными и сканером вряд ли починиться авто. это вам не ваз 2106

Изменено 15 сентября 201213 г пользователем v.kartava

ЛАМПА не гаснет

ИММО слетел ...он вшит, если мне память не изменяет, в сам блок, перепрошивайте ключи

вряд ли починиться авто. это вам не ваз 2106

Эт точно,у всех-же если что автобосс прям с роддома.

 

sergey777 Есть люди,кто плотно занимается этими авто. И при некоторых неисправностях,без сканера проблему знают.Так что дерзайте.Руки походу есть.

Да пальцы все могут гнуть когда сидишь в сервисе оборудование крутое купил хозяин сервиса (а если посавил сигналку то все спец высокогоуровня -электрик) а не электрик ,датчики катушки на подкид есть блоки эбу с ключами информация дилерская и т д . А здесь сам доходиш Живу я в пригороде Коломны попросил я одного знакомого у него есть дилерское оборудование форд-мазда . Приехал подключился когда еще крутила и иммобилайзер как надо работал но небыло искры сказал ошибок нет незнаю -вот и все я ему дай на денек "поиграться со сканером"- а он нет . ( я раньше был киповцем ремонтировал и поверял измерит аппратуру (осцилографы частотометры генераторы и д ) занимаюсь ремонтом бытвой техники из программаторов есть самодельный поник и си- прог но я знаю что этого мало . Подскажите к кому обратиться и привязать ключи я думаю что дело в иммобилайзере только не надо говорить что иди к официалам . Привезу эбу и ключи машина без морды (без радиаторов,диффузора ит д т е не находу)

и все таки без серьезного оборудования ну никак, я понимаю что руки растут из правильного места, но увы.

 

и заполните по правилам форума свой профиль.

Для начала бы ещё не профиль заполнить - правила одинаковы для всех, и орфографию научиться проверять, где запятые ставить, чтобы другие хоть понимали, о чем вы пишите.

я ему дай на денек "поиграться со сканером"- а он нет

Я бы тоже не дал. Ничего личного, как говорится купи и играйся себе на здоровье.

Да пальцы все могут гнуть когда сидишь в сервисе оборудование крутое купил хозяин сервиса

это не так бывает, иногда

и сервис крут (тока лопша с ушей свисает )

а на прибор жмут ...свой дай за дорма..

Ткнули бы пальцем человеку где рядом с Коломной гуру живет какой, пользы бы больше было, имхо. Я считаю парень молодец.

Да,я в Москву в любое время подъеду ,скажите только куда или телефон дайте очень надо

я бы с радостью, но не силен...сильно. Есть тут гуру..помогут думаю

я, иду за пивом, в три сервиса упрусь, два из них автосервис..

и это в моей дыре.

а тут Коломна ....

А вдруг поможешь . В Митино почти всегда раз в недею бываю на радиорынке могу заехать пообщаемся.

 

Ну Гатчина далеко не дыра . Я учился в Пушкине и был в Гатчине . Представляешь даже жил некоторое время на ул. Гагарина

Я на Балаклавке, свое дело не большое. К электронике просто тягу имею, а так..кондей, механика, двс..сварка, аргон и т.д. Всё сам..из сканеров Лаунч официальный. Если что смогу помочь..пожалуйста, но в твоем случае вряд ли..увы. Много кто ключи шьет...здесь.

Спасибо понял!

А сейчас двигатель диагностируется? Какой комп двигательный (топлес)? По пробуй по общаться с Alexkolomna

Здорово, Серег! Отдай машину "Рыжему", Руслан даст его координаты. Я далеко...

Звони,я на Люберецком авторынке.Телефон в личке.

Здорово, Серег! Отдай машину "Рыжему", Руслан даст его координаты. Я далеко...

Доброго времени суток . " рыжего" Дима его зовут он на пьяной дороге наверное хорошо знаю общался с ним он тоже смотрел "сказал давай блок привяжу ключи " но прошла неделя я ему позвонил ,приехал к нему а он блок найти не может он сказал ничего жженого не нащел , хотя после под микроскопом резисторы я выявил жженые( но я думаю парни они как раз за управу на катушки и отвечают ; это потом у меня иммо слетел это я тупанул надо было сразу блок вскрыватьи смотреть )

Звони,я на Люберецком авторынке.Телефон в личке.

Сегодня беспокоить не буду завтра обязательно позвоню . Спасибо !

Фото эбу .На последнем фото плохо видно резисторы стоят 4 пары я их менял

И еще я боюсь эти резюки могли что-нибудь еще за собой потащить. Может надо посмотреть шевеление осцилографом между процем и еепромкой по шине sda scl .А то может и процу кирдык . Но не будем думать о плохом.

У нисанов в такой ситуации комп загибается... если нет диагностики то не адаптировать надо а ремонтировать. Это не пугалка.

Изменено 16 сентября 201213 г пользователем samsu

Приезжал ко мне ниссан 3 литра 6 горшков на 4 цылиндрах .Сгорели 2 канала на м/С 151007 управа катушками поставил uln2003 c подтяжкой и усе уехал до сих пор ездит без проблем ( хорошее дело даташиты)

Изменено 16 сентября 201213 г пользователем sergey777

Не правильное сопоставление.

Изменено 18 сентября 201213 г пользователем samsu

Все завел .

А как проблема решилась? Резюки перепаивали?ИММОШНИК прописывали?Закончите тему-то.

Приветствую всех . Заменил резюки - они идут на управу катушками (это точно вызвонил лично) .Машина не заводилась все равно .Все катушки были в коротыше по управе (может заменили когда брал ее битую-незнаю) из-за этого сгорели резюки. Подключил диагнозу с ЭБУ не вяжется , доску видит ., ABS видит это насторожило ,начал копать .Стартер так и некрутил . В итоге небыло одного питания на ЭБУ (вышел через предохранитель на15А в салоне внизу у левой стойки) . Это был не иммобилайзер просто электрики-профессионалы местные ввели меня в заблуждение. Сейчас мучаю блок SRS хочу сам поправить 95320 незнаю получиться или нет .Собираю инфу. Подскажите какой прогер поддерживет 95320 (это вроде SPI ) . Может кто дампик без краша скинет буду очень благодарен (не сочтите за наглость).Прогер для SPI есть . Феном подниму попробую ее пока сбекапить и посмотреть интересно

Ага ясно,псиб.По микрухе не знаю.Не занимался никогда таким.