Подскажите, эта фраза означает что разъем должен на блоке управления абс находится ?? Не снятый разъем ?? то есть я выполняю проверку на надетом разъеме ?? Я только учусь, не судите строго..

 

CONNECTOR SEEN FROM WIRE SIDE

Проверка производится со стороны разъёма.

Тогда у меня нет сигнала Stop light switch

18 разъем при условии -IGNITION ON, PEDAL ACTIVATED-11-14V

тормозные лампы горят.

на 16 разъеме ABS indicator lamp при условии IGNITION ON, LIGHT ON -должен быть 0v а висит 6V.

Сигналов с датчиков при движении нет, блок читается с тремя ошибками с1203 с1200 с1201, ошибки не стираются, все предохранители целы, необходимые позитивы и негативы пристутствуют . Тесты механизмов не проводятся. Уф. Я его пока отпустил, а сам пытаюсь разобраться.

Изменено 8 сентября 201213 г пользователем artmem

Вопрос- при висящих ошибках должен ли я видеть данные с датчиков в движении на сканере ??

ошибки по клапанам,в принципе скорость должна быть.если блок не тупит или сканер.

Ошибки по передним датчикам, две по левому и одна по правому..Всегда скорость должна показываться, а здесь ничего, Как вариант теоретически может и сканер..Лаунч жа, но родной и с последним обновлением...цепляется сразу без танцев...видит все, но, вот момент..ошибки не трутся, а если я все верно прочитал..то ошибки по передним датчикам абс...и без движухи должны уйти, а так получается ошибка висит постоянно ..приедет посмотрю..может кто то ему оба датчика на массу положил ?? Что вряд ли, склоняюсь к блоку, как подтвердить свои сомнения ?? Подцеплю осциллограф к датчикам и прозвоню проводку. Если все гуд..то блоку хана ??

Изменено 9 сентября 201213 г пользователем artmem

Для начала проверить все массы и питалово на блоке. Если не путаю там TEVES-20. Вот схема. И если вывесить колесо и покрутить то по сканеру должно показать скорость вращения. Кататься на авто нежелательно.

Изменено 9 сентября 201213 г пользователем Sergey reg 16

C1200 ABS Inlet Valve Coil LF Circuit Short To Battery.C1201 ABS Inlet Valve Coil LF Circuit Short To Ground.C1203 ABS Outlet Valve Coil Rear Circuit Open.помоему это клапана.

в таком виде несомненно, лаунч пишет про два передних датчика, честно, даже не полез в автодату проверять, большое спасибо, приедет- буду вызванивать.

 

Для начала проверить все массы и питалово на блоке. Если не путаю там TEVES-20. Вот схема. И если вывесить колесо и покрутить то по сканеру должно показать скорость вращения. Кататься на авто нежелательно.

 

Питание есть, массы есть ..сигналов нет. Пока машины нет, собираю инфо. Приедет во вторник, а кататься он уже неделю до меня катается, спасибо за помощь

Проверь наличие задающих колец на ШРУСах может ему ходовики их поменяли а кольца не переставили.

спасибо, проверю.

вот расшифровка ошибок. надо будет схемы- свисни

c1203.pdf

c1200.pdf

c1201.pdf

Ага, спасибо..вот в Толерансе нарыл..

Faultcode Possible cause(s) 10, - Fault in circuit 21, Automatic transmission Fault in circuit C1101, - Voltage too high C1102, - Voltage too low C1200, Wheel speed sensor F.L. Circuit disconnected/ short circuited C1201, Wheel speed sensor F.L. Error C1202, Wheel speed sensor F.L. Missing signal, Air gap C1203, Wheel speed sensor F.R. Circuit disconnected/ short circuited C1204, Wheel speed sensor F.R. Error C1205, Wheel speed sensor F.R. Missing signal, Air gap C1206, Wheel speed sensor R.L. Circuit disconnected/ short circuited C1207, Wheel speed sensor R.L. Error C1208, Wheel speed sensor R.L. Missing signal C1209, Wheel speed sensor R.R. Circuit disconnected/ short circuited C1210, Wheel speed sensor R.R. Error C1211, Wheel speed sensor R.R. Missing signal, Air gap C1604, Hydraulic unit Fault in circuit

CONNECTOR SEEN FROM WIRE SIDE - Вообще то это переводится как "Вид на разъём со стороны проводов"

спасибо, понятно : )