Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Audi A8 Tdi, Дв. Akf 3.3L, 2001Г.В. Нет Питания На Топливный Насос

Featured Replies

Опубликовано:

Добрый день!

Ситуация такая: авто схватывает и секунд через 10 глохнет! Висит ошибка Р1065 (Система регулирования давления топлива). Прочитал ScanDoc-ом, но там мало данных т.к. марка в разработке и давления топлива в дате не видно!

Вроде как проблема с топливом. Насос стоит около заднего правого колеса, питание на него при прокрутке появляется, потом (когда схватит двигатель) пропадает! Запитал напрямую с аккума - насос заработал, машина завелась! Похоже это сам ЭБУ так управляет насосом, но почему именно в момент прокрутки есть питание, потом нет! или потом уже насос двигателя (который стоит на распредвалу) сам качает топливо, а из-за подсоса не может!

Кто владеет схемой питания насоса, помогите! может где обманка стоит или еще что, сигналки дополнительной нету! Предохранители, которые спра ва в салоне- целые, под капотом около ЭБУ тоже!

И вообще если есть схема всей топливной системы - подача, обратка, клапана, форсунки и т.д.

Есть еще подсос воздуха (видно по обратке, пузырьки воздуха).

 

С уважением!

Изменено пользователем RobertScorpio

Опубликовано:
  • Автор

Насколько я понял, в момент прокрутки стартером работает насос который стоит около колеса, когда двигатель схватывает, то насос отключается и в обход открывается клапан, в работу вступает насос низкого давления который стоит на двигателе на распредвале! а далее ТНВД.

Помогите кто-нибудь с мануалом по топливной системе, обыскал инет, не могу найти!

Изменено пользователем RobertScorpio

Опубликовано:
  • Автор

Сделал. Разобрал механический подкачивающий насос, там шестерня вышла из зацепления с валом! собрал всё это дело, подложил еще прокладку под вал что бы больше не выходила из шестерни и машина завелась, правда не с первого раза, пришлось прокачивать систему. На х.х. между подкачивающим насосом и тнвд давление около 3атм. при нажатии на педаль поднимается до 5атм

Вроде как и на х.х. должно быть не менее 5атм между подкачивающим насосом и тнвд. Подскажите, кто знает!

Изменено пользователем RobertScorpio

  • 3 недели спустя...
Опубликовано:
  • Автор

Подскажите, в какой группе смотреть данные по ДМРВ. в ScanDoc еще не всё прописано и найти не получается! Знаю, что по ТНВД данные в 22-й группе

Изменено пользователем RobertScorpio

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.