Здравствуйте! На Лансере 10 слишком низкие холостые обороты, как на нём сделать адаптацию дросселя без прибора. Подсосов нет.

Дроссель надо для начала почистить. Может и проблема пропадёт.

нет на них адаптации через приборы.. по крайней мере,в Скандоке. только через зажигание(вкл-выкл).

 

и еще,если пробег большой, можно прилипнуть,если выработка.

 

тут один почистил и обороты ниже 1500 не опустились...прилип..как то там дилеры решали потом. но как,самому интересно.

Нет с дросселем на 10 таких проблем, как на 9. Можно смело мыть.

По процедуре 10 мин на нейтралке(МККП) или парковке(АККП) с выключенными потребителями и ручник поднят.

Жень,это на 9 лансере можно попасть,на 10 такого нет(во всяком случае межосевого люфта точно).Как правило около 200 км надо проехать,тогда устаканиваются

упс Серёга ответил уже...

Изменено 22 августа 201213 г пользователем valyss

дед30 с окти на 10-м мыл(может недомыл),так у черта обороты вообще гулять стали и потом стабильно высокие. тот к нему с предъявой.закончилось дилером..по слухам.

 

вот почему не помогло,не знаю.

 

а на 9-м снимал полностью и мыл,при 40000 км.так там износа еще не было,бенз не вытекал.

Снимаешь, моешь, потом сбрасываешь клемму с акума на 5 мин. Всё ок 100%. Проверено не один раз.

Это началось как говорит клиент утром, приехал нормально. Помыли дроссель, форсы, свечи заменили. И клемму снимали, и проехал он уже тысячу с такими оборотами, х.х 520. Что к диллеру отправлять? Хотелось бы самому победить

При выработке на Х не поможет снятие клеммы,ни сброс обучения.Только езда определенное время.Жаль что в сканере нет адаптации...

А по цифрам что показывает?

При выработке на Х не поможет снятие клеммы,ни сброс обучения.Только езда определенное время.Жаль что в сканере нет адаптации...

После чистки он проехал 1000км, результата нет

Попробовать включить зажигание на 1 мин, после выключить. Вроде других инициализаций нет.

После чистки он проехал 1000км, результата нет

можно ещё попробовать обновить ПО на более новое,там есть добавка перетечки на ХХ,во всяком случае на 1.5

А фильтр как? не забит? может просто воздуху не хватает? На 9 пятаки ремонтируются в легкую)с помощью молотка и натфиля..

сколько было проблем с дросселем,но после промывки были обороты или высокие или плавали от 800 до 1000,но никогда низкими не были. очень странно.обычно заслонка приоткрыта (зазор увеличивается и обороты высокие)

Есть еще кокое нибуть решение по дз ?у меня проблема не могу с хх рабобраться ,клиен сам помыл ДУ и обороты теперь 1500 держит .Или все же только замена ?

Процедура обучения.

Если не помогает - значит есть другие проблемы.

 

Перед обучением надо провести инициализацию

Изменено 12 мая 201412 г пользователем SANЬ

Спасибо ! буду пробовать .

ДАД как там поживает? Грязи больше, чем в заслонке.

 

РС Были проблемы с ХХ промывка дросселя и замена ДАДа решила проблему.

Изменено 12 мая 201412 г пользователем timer.

@timer., Спасибо за направление ,реально проблема с ДАД была , вот только клиент сам виноват ,разьем на него не одел ,когда все снимал для промывки !!

система не зафиксировала ошибку?

Ну а кто у нас ошибки нынче смотрит?! Все на форум сразу бегут, темы создавать.

Да нет ребят СЕ горела ,и я о неи у клиентоса спрашивал ,а он сказал что она горит иногда по дк2 , а вот когда стал смотреть ,ошибки сразу и увидел что по даду тоже весит ,открыл капот и оо вот почему ХХ завышен ,воткнул разьем ,запустил авто и все стало Ок .

В курилку можно переносить или случаи из практики.

Здравствуйте , АДАКТ .

Можно и в ужасы !!! Извиняюсь за ОФФ !