Есть осцилки по которым проверить у кого? осцила нет снять,завтра возьму,но график не видел еще ищу.Искра на разряднике более 2см тянется,трамблер читый внутри. мотор GA16DE,извиняюсь что сразу не написал,смотрел ланчем текщие,все нормально,да причем дмрв например.... ошибка стерается когда включено зажигание.Если запустить сразу ошибка и не трется.

P1302 Boost Calibration Low

проблему я уже решил...тему можно закрыть...

Изменено 3 ноября 201213 г пользователем skazka

1320 в твоем случае менять не глядя катушку. Осцил может ничего не показать.

bachmann,как раз осцил и показал мне что нужно менять.

 

тема уже закрыта и советы не нужны.спасибо

Ну так поделись результатами. А то как то не по товарищески. Тему создал, так подведи итог!

Не обязательно нужно менять катшку зажигания. Это с реальной машины с подобной проблемой, подсказка по коду P1320

Изменено 18 августа 201213 г пользователем Dr. Mario

А осцилки никто не выложил, так как их ни у кого нет. Выкладывай свои. Будешь первым. Мне вот очень интересно, так как подобную ошибку на четырехкатушечном моторе решал всё лето заменой заведомо исправной катушки поочередно всех четырёх. Оцсилка по опратному импульсу ничего не показала, а первичка на всех четырех катушках вроде бы одинаковая. Вообще импульс первички вещь до сих пор открытая для исследований. Давайте её обсуждать?

Изменено 3 ноября 201213 г пользователем skazka

В моем случае заменой цепи лечилось

А осцилограмму снимал? На чем? Покажи? Как на цепь вышел? Двигатель плохо работал?

Если при нормальном сигнале МАФа угол опережения зажигания тоже в норме, и двигатель работает нормально, то цепь я отметаю. В моем случае тупо взяли 4 катушки с другого двигателя и переставили. Эти на тот а те на этот. И там и там всё в поряде (почему не ЗНАЮ!). Начали гонять катушку и одну выявили. Прелесть неисправности вмоем случае в том что она не сразу выскакивала.

на моторе GA16DE сравнение сигналов датчиков ничего на даст, они в трамблере а цепи нужно менять вовремя но только этого никто не делает - она ведь железная и не порвется

был еще случай когда сигнал положения распредвала давал сбой и фиксировался такой код. Видео вложу чють позже, нарезать нужно для наглядности

Вот видео со сбоем сигнала датчика положения распредвала. Неисправность сопровождалось с кодом P0340

 

http://www.youtube.com/watch?v=6pn1-irmCsw

 

http://www.youtube.com/watch?v=upkgfH9v724

Изменено 19 августа 201213 г пользователем Dr. Mario

Но здесь в теме 0340 нет, поэтому случай не этот. Первичку давай!

Изменено 19 августа 201213 г пользователем bachmann

Не обязательно 0340 будет фиксироваться, зависит от поломки. Вот что пишут в мануале по этому мотору, обратите внимание на перечисление возможных проблем и можно сколько угодно менять катушку зажигания а проблема останется

DTC P1320 GA16DE.pdf

Согласен. Подождем что расскажет mikmaikl

мужики,прошу меня извинить...ничего не могу выкладывать,с компом какой то трабл...хоть архивируй хоть пакуй,не загружается и все! оперу новую 12.01 поставил-тупить стала...короче разберусь сегодня вечером с компом(а то жизни нет!)и выложу статейку которая мне помогла в поиске моей проблемы

Изменено 19 августа 201213 г пользователем mikmaikl

Так всё таки катушку поменял? Осцилограммы есть? Статейка из автодаты. Сравнить бы с чем. Читал когда с подобной ошибкой возился. Осцил не было времени подключить.

Изменено 19 августа 201213 г пользователем bachmann

да,верно...была замена катушки.осцил самодельный маленький как два спичечных коробка,с экраном от сотового телефона,осцилки выложить не могу не было фотоаппарата (хоть осцил был и то хорошо,надо покупать новый себе).ну как бы главное то что решена проблемка,машина уже катается и ошибок нет.спасибо всем за участие.а вообще,сейчас без хорошего осцилографа делать нечего в диагностике,я думаю что это все понимают.времени экономит вагон и сил тоже,а в некоторых моментах просто незаменим

Осцилки совпадают со статьей. Какой уровень пика?

сигнал был с перебоями не четкий,вот как тут примерно...

Изменено 20 августа 201213 г пользователем mikmaikl

Р1320 я наблюдал на Примьере 1.8л с индивидуальными катушками и свечками БЕЗ резисторов. Года полтора авто скиталось по разным СТО, а там свечи с газонокосилки!

Вот ссылка(Я на своей нашел катушку путём поочерёднго отключения в момент когда троила,а до этого на Wingroad помогла замена свечей)http://indaperm.narod.ru/temp/error21.pdf