Ваз 2115

[Garnik-auto Автор]

немного побурчу - берите осцилл и за 3 мин ясно в чем проблема... А по теме- очень вряд ли шкив... и подсосы не причем... сильно думаю что ГБЦ

 

Да без осцила тяжело, а бы какой не хочу, коплю на ПОСТОЛОГРАФ.

[Garnik-auto Автор]

У меня была такая ситуация примерно год назад. На 2115 поменял шкиф он имел биение, пропуски по 1-4 стали появляться на тапку в пол. Снял заново шкиф, поменял звездочку коленвала, шпонка была сильно разбита и все стало ОК.

[Garnik-auto Автор]

Сегодня наконец дождался эту пятнашку. Естественно опять с ошибкой по 1-4 цил. Снял шкиф, он был не очень хорошо затянут и с верху на зубцах не очень хорошо заметные полоски как будто задевал об ДПКВ, но я смотрел в первый день на самом ДПКВ не было следов от шкива. Поставил новый шкив чугунный до этого был с демпфером, демпфер был не провернут. Биение на новом шкиве по сравнению со старым можно сказать вообще нету. Сбросил ошибки и отпустил клиента. Он сегодня ездил весь день пока нормально. И еще погоняет пару деньков потом отпишусь. Пока боюсь заранее радоваться.

[klapan]

победил!!!!

[BIG]

Ремонт ГБЦ-напрашивается.Я на дилерской ВАЗ СТО работаю - направляющие втулки причина как правило в таких случаях,особенно самары 2008-2009 год,сдается там поставщик левый из гаража был. проведи пневмотест-подай по очереди в каждый цилиндр в ВМТ - 6 атмосфер, и слушай где зашипит. А зашепит точно, куда только не дует. Если конечно после замены задающего диска все вернется....

Изменено 7 августа 2012 пользователем BIG

[Алексей Николаевич]

Будем ждать отчета.

[gory]

....... на зубцах не очень хорошо заметные полоски как будто задевал об ДПКВ, .....

Обычно за подмятую или телепающююся защиту чиркает. Буду конечно рад

за тебя если больше не вернётся . но думаю дело не в этом.

[Garnik-auto Автор]

Обычно за подмятую или телепающююся защиту чиркает. Буду конечно рад

за тебя если больше не вернётся . но думаю дело не в этом.

 

Да вы правы полоски скорее всего от чирканья об защиту. Но биение диска было реально, и тем более шкиф был плохо притянут. Второй день клиент ездиет, полет нормальный. Еще сегодня хорощенько погоняет, и вечером отпишусь.

[Petrovich 86]

Биение оксцилом очень хорошо отслеживаеться. Иногда такая красота попадаеться. В этом случае задевало за ДПКВ.

Изменено 8 августа 2012 пользователем Patrik 86

[Garnik-auto Автор]

Биение оксцилом очень хорошо отслеживаеться. Иногда такая красота попадаеться. В этом случае задевало за ДПКВ.

 

Да вот же нету у меня осцила. Коплю деньги на ПОСТОЛОГРАФ. Пока смотрю только визуально.

[Garnik-auto Автор]

Здравствуйте Коллеги! Сегодня приехал клиент пятнашки, очень довольный. Катался почти трое суток на различных режимах. Все ОК. Наконец-то Победа! Дело было в биение шкива. Спасибо ОГРОМНОЕ ребята за ответы, за советы, за подержку. Спасибо за то что ВЫ есть! Я очень благодарен ВСЕМ кто принял участие в моей проблеме. С Уважением Гарник!

[GluckOvNik]

_{От оно как быват.... А ведь чуть голову не сняли.}

_{Тоись теперь предполагается при якобы беспричинных пропусках первично рыбу на колене половить?}

Изменено 8 августа 2012 пользователем GluckOvNik

[Petrovich 86]

По той оксцилке пропусков не было ,а вот заводился через раз.

[Garnik-auto Автор]

_{От оно как быват.... А ведь чуть голову не сняли.}

_{Тоись теперь предполагается при якобы беспричинных пропусках первично рыбу на колене половить?}

 

Андрюха привет! Это у меня уже второй случай, просто я думал сначал проверить все остальное, как бы сначала не придал значению биение шкива.

[Алексей Николаевич]

Ну наконец-то победил!!!