Renault Laguna Ii - Проблема С Главным Реле

Подписчики

Опубликовано: 30 июля 201213 г

Лагуна, 1.8, 2001г., блок Sagem 2000, вин VF1BG0C0524188973

Жалобы клиента - проблемы с дросселем. Не держит ХХ и иногда сам понимает обороты до 2000 - клиент поменял дроссель. Гл. реле эбу оплавилось - заменено.

На данный момент - на холодную двигатель работает нормально.На горячую перестает держать ХХ. Ошибок нет. Напрягает то, что после того как начались проблемы с ХХ при выключении зажигания гл. реле остается замкнутым. На холодном моторе такого нет.

Как побороть этот глюк с гл. реле? Может кто сталкивался с подобным?

После допроса клиент сознался, что был заменен эбу (вообще перестал выходить на связь и держал форсы открытыми). В новый эбу перепаяли флеш и машина ожила. Но проблема с ХХ была на старом эбу и осталась на новом.

Опубликовано: 30 июля 201213 г

Для начала попробуйте ему показать температуру холодного.

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Подписчики

Перейти к списку тем

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Renault Laguna Ii - Проблема С Главным Реле

Featured Replies

Account

Navigation

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)