В связи с тем, что доступные на сегодня флешеры для этих ЭБУ читают-пишут в сильно отличающихся друг от друга форматах, необходимо определиться в каком виде комплекты модифицированных прошивок должны поступать к конечному пользователю.

Вариантов несколько.

1. Только калибровки.

Размер такого дампа около 380кБ. Конечному пользователю придется самостоятельно составлять дамп на основе считанного дампа из авто. На сегодня я знаю 4 варианта составления дампов у этих ЭБУ. Думаю, что это далеко не предел. Справка как это сделать будет в комплекте .

2.Базовый дамп CombiLoader.

Соответственно все моды будут уже в готовом для заливки варианте для комбилодыря. Тогда при работе Autoscanneropelflasher придется вырезать дамп калибровок из дампа считанного CombiLoader и вставлять его в дамп считанный Autoscanneropelflasher.

3.Базовый дамп Autoscanneropelflasher.

Тогда при работе CombiLoader придется вырезать дамп калибровок из дампа считанного Autoscanneropelflasher и вставлять его в дамп считанный CombiLoader.

 

В базу будет загружен ЕДИНСТВЕННЫЙ из этих 3-х вариантов. Иначе путаницы не избежать!

Прошу проголосовать!

Здравствуйте , АДАКТ .

Во всех вариантах звучит слово - калибровки . Может на них и остановиться , а то получается перетягивание каната .

думаю надо будет просто порешать по результатам голосования - кого с каким прибором больше - так и решить. если голые калибры то это вообщем всем не с руки будет. а так - ну если у большинства комбик то и сделать под комбик.

В справку я в любом случае включил порядок работы с дампом

Нельзя только на калибровках.

Иногда нужно больше.

Сань, Комбик только калибровки читает-пишет ?

Если фулл, то хотелось бы фулл.. С хелпом где калибры, а где что..

Нельзя только на калибровках.

Иногда нужно больше.

 

для каких целей стесняюсь спросить?

 

Сань, Комбик только калибровки читает-пишет ?

Если фулл, то хотелось бы фулл.. С хелпом где калибры, а где что..

ни один из загрузчиков не читает фулл! В фулле 2\3 софтов 3 метра дампа. Да и он не нужен. Зачем вам бутлоадер??? Зачем Вам шина связи??? не восстановить этот ЭБУ на столе. его вообще на столе практически не прошить.

Для репрога на столе ACDelco_5 Вам потребуется еще и бодик. Причем не просто бодик, а с таким-же вином и "подруженный" с ЭБУ! но не ложатся эти блоки. В случае неудачного репрога тупо переписываются стоком считанным с него ранее по диагнозе и поехали дальше.

В любом случае часть дампа не относящаяся к калибровкам (а их там несколько больше, чем просто калибровки двигателя) заполняется флешером FF FF FF

Ну тогда калибры или формат комбика.

А я затрудняюсь ответить.

У меня оба загрузчика , пока не проверял какой лучше и стабильнее работает.

Думаю комбик, большенство выберут его даже из за того что там модуль дешевле, справка лучше. Да просто у большинства он есть и модуль открыть очень быстро.

У Флэшера от Артура цена за оба модуля Е78 и Е83 выходит 19200 рубл. - дороговато ! И это при том что без МТ-35 - его надо покупать тоже отдельно !

В любом случае Комбик предпочтительней мне так кажется и дешевле !

Изменено 22 июля 201214 г пользователем SERGEII

наверное все же комбик.

Всё говорит в пользу Комбика!

тоже привычнее Комбик.

Пользователей Комбика в разы больше.

Я только Комбиком и работаю.

комбик предпочтительней.

Плюсую за комбик. "Его больше"

В принципе всего пара лишних телодвижений получается. Главное чтобы было описание как в дамп опельфлешера засунуть калибровки и как вырезать калибровки из дампа комбика (если всё же решите принять его за основу). Особых сложностей не вижу, главное наличие описания дампов.

 

ЗЫ у меня только опельфлешер. голосую за калибровки.

Комбиком работаю За комбик!!!

Калибры. Комбик! У меня к нему претензий нет - работает довольно устойчиво!

я покуда не планировал ничего...но проголосовал за комбик. привычнее он

Комбик предпочтительнее.

Комбик привычней и на модули цена демократичней.

Выводы сделаны.

Тему закрываю. Прошивки в базе будут в формате комбика.

В справке описано что и куда вставить. Справка доступна для АРС-Пользователей уже 3 дня.