Здравствуйте АДАКТ. Данный автомобиль не заводится, при вкл. зажигания check не горит, симптомы похожи на эти http://forum.adact.ru/index.php/topic/17188/page__hl__%2Bchevrolet+%2Blanos. Пол весь залит то-ли тосолом , то-ли водой. Проблема в том что не могу найти распин эбу этого авто, всё что нахожу для корейских что-ли? Если есть у кого поделитесь пожалуйста.

Как то мало данных, нужен , год , какая система впрыска ?

 

Двигатель уже знаем 1.5 л.

 

Какой блок управления , GM DELCO, MP-140 или Микас 10.3 ?

Изменено 22 июля 201213 г пользователем антон 1

Год 2006, VIN Y6DTF69Y060029423 дальше пока не знаю эбу на связь не выходит. Сейчас занимаюсь авто, выясню напишу.

движок какой, сколько клапанов?

Изменено 22 июля 201213 г пользователем vlad195

интересно как Вы занимаетесь автомобилем....авто не заводится а Вы даже не знаете что за блок стоит,на связь не выходит так посмотреть надо.

мотор 8 кл. я написал что блок KDAC, E-2, EFI-6 ( MR-140 уже Е-3) ЭБУ стоит у пассажира в ногах, сейчас посмотрел питание на блоке, оно есть, но не зная распиновки, это вслепую, не мне вам объяснять.

Изменено 22 июля 201213 г пользователем Nord

интересно как Вы занимаетесь автомобилем....авто не заводится а Вы даже не знаете что за блок стоит,на связь не выходит так посмотреть надо.

так и занимаюсь уважаемый, долго, муторно, много раз прозвоню одну и туже цепь, ошибусь и снова начну. Занимаюсь профессионально подземными машинами TORO, SANDVIK, TAMROCK, ATLAS COPCO, вы когда нибудь слышали о таких? А автомобильки - это для души, для развлечения, я попросил всего лишь схему, я разберусь по любому, но АДАКТ я пока уважаю, и поэтому прошу помощи у людей знающих своё дело

Может поможет это.

И еще файл.

1.rar

antip66 спасибо большое, именно два голубых разъёма 24 и 32 пин.

Ну и чудненько. Машинку завели?

мотор 8 кл. я написал что блок KDAC, E-2, EFI-6 ( MR-140 уже Е-3) ЭБУ стоит у пассажира в ногах, сейчас посмотрел питание на блоке, оно есть, но не зная распиновки, это вслепую, не мне вам объяснять.

Вы зря на меня осерчали,смотрите когда данные дали! И сразу решение а оно могло быть еще вчера.

enterno, да написал сгоряча, на работе накладки психанул чуток, sorry . За машинку не брался, сегодня весь день тазики с утра до вечера Заведу, напишу.

Изменено 23 июля 201213 г пользователем Nord

Если пол залит водой, то снимайте пасажирский полик. Под ним идет жгут, на нем разъем окислился полюбому.

Часто напрочь отгнивает, провода отваливаются.